Cockpitbeleuchtung & Tachobeleuchtung wurde heute sporadisch heller und mal dunkler

Bin mir nicht sicher, ob Du das meinst, aber bei meinem ist es so, dass die Tachobeleuchtung auch bei bereits eingeschalteten Licht (Auto-Stellung) sich nochmal zweistufig "verhält": Scheinwerfer an, aber noch relativ hell = Tachobeleuchtung hell, Scheinwerfer an, es ist dunkel = Tachobeleuchtung gedimmt. Mit anderen Worten, die Tachobeleuchtung wird nochmal separat reguliert und zwar offensichtlich ebenfalls über den Lichtsensor. Macht auch Sinn, damit die Instrumente noch gut ablesbar sind, solange es noch nicht ganz dunkel ist. Ich kann das immer sehr gut in Tunneln oder wenn ich in die Garage fahre beobachten. Die Instrumentenbeleuchtung dimmt dann mit kleiner Zeitverzögerung ´runter, nachdem sich das Licht schon eingeschaltet hat.

Zitat von ffm60439

Deine Erklärung leuchtet mir schon ein und macht auch Sinn, nur wurde es zu dem Zeitpunkt immer dunkler und nicht heller.
Daher verstehe ich das Konstrukt 0, NULL.

Irgendwie verstehe ich jetzt null. Verhält sich das bei Deinem Tucson so, wie von mir beschrieben oder nicht? Also bei meinem Tucson wird die Instrumentenbeleuchtung erst dunkler, wenn es draußen auch bereits relativ dunkel ist. Ableseschwierigkeiten hatte ich bisher noch nicht. Der Kontrast, der mit dem "Konstrukt" wohl erzielt werden soll, ist bei meinem stets gegeben. Ansonsten kann man ja den Helligkeitsgrad noch zusätzlich einstellen...

Die Helligkeit schaltet in Abhängigkeit der Umgebungshelligkeit in den Tag- oder Nachtmodus. Im Navi unter Einstellung/ Anzeige kannst Du den Automatikmodus abschalten, wenn es dich stört. Hier kannst du auch den Tagmodus dunkler und den Nachtmodus heller stellen, damit die Unterschiede beim Umschalten nicht so groß sind. Das gleiche geht für die Instrumente am Regler im Armaturenbrett ganz rechts.

Es kann schon passieren, wenn es in der Dämmerung immer dunkler wird und du fährst z.B. mal aus einem Wald heraus, daß er nochmal in den Tagmodus schaltet.
Mein ehemaliger Audi hat auch die Beleuchtung der Umgebungshelligkeit angepaßt, aber in vielen Stufen, fast stufenlos und sehr zeitverzögert. Manchmal zu langsam. Am Tucson kann man mehr nach dem eigenen Empfinden einstellen. Alles Gewöhnungssache und kein Beinbruch.

Ist ja wohl auch so, dass der Dicke unter Bruecken denkt, es wuerde Nacht werden und Scheinwerfer anmacht, das Navi in den Nachtmodus schaltet, etc.