Da hast Du recht. Der hängt leicht nach unten.
Frag einfach nochmal nett, vielleicht kann die Werkstatt bei der Inspektion eine Korrektur vornehmen, dabei ist der Tucson sowieso auf der Hebebühne.
Lt. Werkstatt kann man da angeblich nichts richten. Ich hab mir das auch mal angeschaut. Das ganze Ding an sich ist schief 
Fahre doch mal zu einer anderen Werkstatt, und höre was die meinen.
Ich würde so auch nicht fahren wollen.
Gruß Thomas
Das ganze Ding an sich ist schief
Moin,
die beiden Endrohre hängen ja nach links runter. Bei dem zweiten Bild sieht es aber so aus als wenn der Endschalldämpfer ziemlich in der Waage ist. Oder hängt der auch links tiefer? Falls nein sind wohl die Endrohre schief/falsch angeschweißt (was ich aber eher für unwahrscheinlich halte). Ansonsten müsste der Endschalldämpfer halt auf der linken Seite weiter nach oben kommen.
Mit entsprechenden Aufwand soll sich das aber richten lassen.
VG Jim
Ja er hängt definitiv auch leicht nach links geneigt.
Wie verhält es sich denn wenn Du den Endschalldämpfer auf der linken Seite mal versuchst nach oben zu drücken. Falls möglich: Sind dann die beiden Endrohre in der Waage?
Ich weiß zwar nicht genau wie der Endtopf bei einem Benziner aussieht, aber wenn er identisch zu dem bei meinem Diesel ist, dann hat er ja zwei "Haltenasen" an denen dann die Befestigungsgummis eingehängt werden.
Tucson_Endtopf.png
Sofern das Befestigungsgummi auf der linken Seite das richtige ist und korrekt sitzt, könnte man versuchen ggf. die linke "Haltenase" so zu (ver)biegen das der Endtopf links weiter nach oben kommt. Oder - sofern es etwas Passendes geben sollte, ein anderes Befestigungsgummi verwenden, das dann den Endtopf links weiter nach oben zieht. Das ist zwar alles etwas Bastelei aber durchaus möglich.
Das Hyundai das scheinbar als "im Normbereich" abtut ist natürlich nicht wirklich befriedigend. Das die Werkstatt sagt das man da nichts richten kann spricht nicht gerade für sie.
mir kam es auch so vor als wären die Endrohre oder mindestens die Edelstahl-Blende schief angeschweißt.
Wie gesagt m.M.n. eigentlich eher unwahrscheinlich, da solche Massenprodukte wie ein Auspufftopf eher per Schweißroboter gefertigt werden. Da gibt es dann eigentlich keinen Spielraum. Statt schief angeschweißter Rohre könnte ich mir eher vorstellen das die linke "Haltenase" irgendwie/-wo einen Schlag abbekommen hat.
VG Jim
Mit "Im Normbereich" ist gemeint: schlägt so nirgendwo gegen. Da geht es rein um die Funktion und nicht um die Optik.
Ich bin ganz bei Jim und gehe auch davon aus, dass man das leicht richten kann. Dass die Werkstatt einfach nur ein Foto zu Hyundai schickt statt das Übel einfach zu beseitigen - also den Motivationspreis sollten die schon mal nicht erhalten..
Ich glaub nicht, dass sie ein Bild hingeschickt haben. Was sollten sie damit bezwecken, außer ein Eigentor auch noch vor Hyumndai, was sie sowieso schon vor dem Kunden geschossen haben.
... also den Motivationspreis sollten die schon mal nicht erhalten..
Ich glaub nicht, dass sie ein Bild hingeschickt haben. Was sollten sie damit bezwecken, außer ein Eigentor auch noch vor Hyumndai, was sie sowieso schon vor dem Kunden geschossen haben.
Danke, Ihr habt den Nagel auf den Kopf getroffen 
Genau das denke ich auch.
Ist wahrscheinlich wieder diese Geschichte:
Hat den Wagen nicht bei uns gekauft und ist auch noch ein EU Fahrzeug, da machen wir keinen Finger krumm.
Man wollte zuerst auch meinen grundsätzlichen Garantieanspruch nicht anerkennen obwohl ich ein
ordnungsgemäßes ausgestelltes Serviceheft habe. Ich müsse auf jeden Fall ins CPP Programm hieß es.
Nachdem ich mich geweigert habe irgendwas zu unterschreiben hat man wiederwillig bei Hyundai nachgefragt.
Was für eine Überraschung, mein Garantieanspruch ist berechtigt und das ominöse CPP Programm wurde längst eingestampft.
Aber das nur am Rande ....
