Und selbst wenn du sie von den Werten her fahren könntest, bedeutet das nicht das du sie fahren darfst.
Traglast der Felge, Reifenfreigabe für die Felge, ist nicht immer so leicht, wie man möchte.
Google mal die kba da sollte ein Gutachten zu finden sein....das lesen und dann auswerten.
Ansonsten mal beim TÜV anfragen.
Habs gefunden, danke.
Felgen passen
Serienhutmuttern des Herstellers passen
Reifengröße passt
Räder/Felgen sind diese hier...
KBA 48454
7J x 17 ET 45
Reifengröße ist hier allerdings 215/60/17, die steht zumindest nicht im Tankdekel bzw. nur in Verbindung mit 16 Zoll Felgen.
Original hab ich 225/60/17 drauf
Scheint aber auch eine gängige Größe bei Hyundai zu sein, hoffe die kann ich verwenden ohne die Größe extra eintragen zu lassen.
Kann mir jemand sagen, ob man hier die originalen Radschrauben/Muttern verwenden kann ?
Die RDKS Sensoren haben alle verbaut dieser Modellreihe, also auch das 2015er Modell?
Muss man die auf das Auto neu programmieren oder lernen die sich von alleine ein ?
Die WinterRäder die ich kaufen möchte sind original von Hyundai, nur halt vom 2015er Modell. Lochkreis (5x114,3) passt mit meinem 2019er überein.
Ich danke Euch.
Ich kram am Wochenende mal die COC Papiere raus und schau nach.
Ps. Er hat keine elektrische Handbremse.
Danke dir.
Geht um originale Felgen.
Hallo,
würden bei unserem Tucson FL aus 2019, auch die Felgen vom VFL z.B aus 2015 passen ?
Was für Reifengrößen darf man denn alles fahren, im Schein ist nur eine Größe angegeben.
Und von der Felgengrösse auch 16Zoll möglich?
Original haben wir 17Zoll drauf.
Frage deshalb, weil ich gebrauchte Winterrkompletträder kaufen möchte.
Gruss
morpheus!
Meiner hat wie geschrieben, vor einem Jahr mit 68tkm neue Beläge auf der Vorderachse bekommen. Die Scheiben hab ich damals nicht gemessen, nur gefühlt ob da ein Grat ist, was aber nur minimal der Fall war.
Nun hat er 84tkm. Hätte jetzt, als ich die Beläge auf der HA getauscht habe, im Normalfall auch gar nicht nach den Scheiben vorne geschaut und wär gefahren bis die Beläge vorne runter sind.
War eigentlich nur aus Neugierde, weil ich doch mal wissen wollte was die Scheiben vorne für ein Maß haben.
In der Regel kommen bei mir beim ersten Bremsenservice nur Beläge rein und beim zweiten Mal dann komplett neu.
In der Vergangenheit hat das bei meinen anderen Autos immer so gepasst.
Muss aber auch sagen, ich hab da früher auch nie ein Messwerkzeug benutzt, ging immer nach Augenmaß 
Hallo Leute,
ich hab gestern an meinem Tucson die Beläge an der HA gewechselt.
Scheiben hab ich gemessen, die haben noch 9,1mm(Verschleissgrenze 8,4) also noch alles top.
Hab dann vorne auch mal ein Rad runtergemacht und die Scheibe gemessen.
Scheibe hat ein Maß von zw. 23,4 und 23,5mm, die Beläge ( wurden vor etwas über einem Jahr getauscht) haben noch gut 60%.
Die Verschleissgrenze bei den Scheiben auf der VA beträgt ja 23,4 laut Werkstattbuch.
Nun meine Frage:
Die Beläge noch runterfahren und wenn es soweit ist dann erst die Bremse komplett machen oder die Bremse jetzt schon machen auch wenn die Beläge noch sehr gut sind ?
Kenne das eigentlich so, das man bei Erreichen der Verschleissgrenze natürlich nicht mehr belegen darf und die Bremse komplett erneuert, solange die Beläge aber noch gut sind, diese erstmal noch runtergefahren werden.
Grüße
Ja an der Schlüsselnummer ändert sich nichts. Der FL hat doch ein OPF deshalb auch C3.
Aktuell habe ich beim 2016er GDI auch auf C3 umgestellt weil ich die Hoffnung habe damit den Ölverbrauch zu reduzieren. Aber spricht ja nichts dagegen das auch beim Vor FL zu nutzen.
OK,
das heißt dem Motor schadet es nicht, ob da jetzt ein Öl mit Spezifikation ACEA C3 oder ACEA 5 verwendet wird ? Nicht das wir nächste Woche auf der Urlaubsfahrt liegenbleiben 
Hallo, also ich habe ein Tucson von 5 - 2018 1349 ADT Code,habe im Januar 2024 Hyundai Deutschland angeschrieben Betreff Ölsorte.
Laut Hyundai muss ich ein Öl A5-B5 verenden. Das Facelift Nachfolger kann das C2 C3 nehmen.
Gruß Dirk.
Hallo Dirk,
meiner hat ebenfalls die Schlüsselnummer 1349 und ADT und ist aus 4/2019
Laut meinem Teile Händler und auch diversen Teilehändlern im Internet wird mir hier über die Schlüsselnummer ein Motoröl mit der Klassifikation C3 angeboten. Was ist das denn bitte für ein Durcheinander ?
Wie viel PS hat deiner denn ? Und hat deiner schon das aufgesetzte Navi ?
Kann das sein das das VFL Modell die gleiche Schlüsselnummer wie das FL Modell besitzt ?
