Ich nutze den Tempomat wie im Video auch gerne in Großstädten, gerade wo viele Blitzer sind. Es macht richtig Spaß wie er abbremst und sich in den fließend Verkehr mitschwimmt, richtig entspannt.
Wir habe eben alle eine gute Wahl getroffen 😉 mit unserem Tucson.
Ich kann mit meine bluelink app nur das Auto schließen und aufmachen, aber nicht den Motor starten... Dazu benötigen man den keyless Schlüssel
Oder hab ihr andere Erfahrung
Gruß winni
Danke für eure Unterstützung, werde dies dann in Ruhe mal testen. Nun bin ich erleichtert das dies wie beim ix35 klappt. Hoffe nur das die Alarmanlage nicht gleich anspringt 😂.
Beste Grüße Winni
Perfekt, und danke für die schnelle Rückmeldung.
Hab da noch ne Frage.. Wenn ich die Tür mit dem Notschlüssel öffne, wie kann ich das Auto starten?
Beim ix35 mußte man nach dem Öffnen den keyless, auch wenn die Batterie leer war, zusätzlich in ein kleinen Schlitz innen in der Armlehnen stecken, damit die Alarmanlage nicht angeht.
Gib so was auch beim Tucson?
Vielen lieben Dank für deine Unterstützung. Werde es ausprobieren und berichten..
Beste Grüße
Winni
Hmmm, alleine anfahren in der Stadt?
Wenn mein Tucson innerorts mit eingeschaltetem adaptiven Tempomat z. B. an einer Ampel hinter einem anderen Fahrzeug anhält, kommt nach wenigen Sekunden der Hinweis, das ich zum Losfahren entweder den Tempomatknopf am Lenkrad oder das Gaspedal kurz betätigen muss. Von alleine fährt er
Danke für die tolle Erklärung 👍👍👍 hab da mal ein Video gesehen
Die Differenzierung liegt auf der Hand, da wir immer noch Sprit im Tank haben und daher werden die Hersteller alleine aus logischen Gründen diese Funktion nicht einbauen.
Spreche da aus Erfahrung mit dem IONIQ5, Ford Mache, Polestar2 oder dem Nexo 😉. So nun belassen wir das hier, da ich eigentlich nur meine Highlight wie gewünscht zum Besten geben wollte.
Beste Grüße nach Wien
wenn Ihr praktische Erfahrungen gemacht habt, wäre ich sehr dankbar, da im Handbuch nichts verwertbares steht ....
hattet Ihr auch Probleme beim Aufmachen oder ging das bei Euch leicht von der Hand ?
Ein CCS Anschluss sollte doch lieber den reinen Elektrofahrzeugen zustehen, macht ja auch keinen Sinn wenn die PHEV plötzlich alles CCS Ladestationen blockieren für ? Minuten Schnellladen, oder?
