Beiträge von Uwe.K

Nach meiner Erfahrung haben alle Navis (Here, Calimoto, Garmin, Hyundai, Ford, Google um nur einige zu nenen die ich verwendet habe) ab und zu falsche Ansagen. Die Darstellung war immer richtig die Ansage falsch.

Zitat von GMH

Das war die richtige Antwort.

Mir ist es sowieso schleierhaft, warum die Masse alles bis auf das letzte ausreizen muß-

Ist es wirklich so unerträglich vielleicht 5 km unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit zu bleiben und stattdessen etwas früher wegzufahren und entspannt die Reise zu begehen.

Ist es wirklich notwendig immer auf Risiko zu fahren um sich vielleicht 1/4 Stunde Fahrzeit zu " ersparen"

Nur so ein wenig zum Nachdenken von einem alten Mann.

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Das Problem sind nicht die die die Geschwindigkeit einhalten, sondern die die bei 50km/h 40 km/h fahren und bei Anblick eines Blitzers auf 25 km/h abbremsen. Beispiel Leverkusener Brücke: 60 erlaubt linke Spur beim Anblick der Fotoleuchten 50 km/h fahren und danach auf 70 km/h beschleunigen.

Auserdem wird nicht bei 51 km/h geblitzt sonder deutlich später. Also kann man getrost auch mit wenig über 50km/h durch den Blitzer fahren.

Zitat von Iseeu

Das ist so leider nicht ganz richtig.

Vor kurzem war bei der Sendung "Grip" genau dieses Thema mit drei neuen Autos. Eins davon ein Hyundai.

Der Hyundai hatte tatsächlich bei 200 km/h nur eine Abweichung von 3 km/h

Die anderen beiden lagen bei 9 km/h.

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Ab ca. der 18:00 Minute

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Mit diesem Video wiederspricht du dir leider selber. Hyundai Digitaler Tacho 2km/h abweichung, die beiden Anderen Analoge Tachos 9km/h abweichung!

Voraussetzung natürlich Serienbereifung.

Vieleicht ziehen die noch um

Liebe Tucson Freunde, früher hatten die Tachos (Analog) relativ große Abweichungen ca. 5 bis 10 km/h. heute bei den Digitalen Tachos liegt die Abweichung bei ca. 2 km/h (natürlich immer Positiv)

Aus diesem Grund stimmt auch die Tachogeschwindigkeit mit der GPS-Geschwindigkeit überein. Sollte das Navi keine Geschwindigkeitsdaten über GPS erhalten (Tunnel etc.) wird automatisch die Geschwindigkeit der Tachoeinheit übernommen. Dies wird für Abzweigungen in Tunneln benötigt.

In meinem Tucson legt sich auch nicht mehr Staub auf der Amatur ab als bei meinen anderen Autos. Nur durch die Großen Fensterfläschen un die einbaulage der Displays sieht man den Staub einfach besser. Habe auch immer ein Microfasertuch im Handschufach.

Fahre auch lieber selber. Aber nach dem Feiern were das echt eine gute sache. Du setzt dich hinten rein und dein Auto fährt dich nach hause.

Zum Thema Autonomes Fahren und wann: Heute Schon in den USA!

Zitat von Bean

das liegt iMT (wird nur beim 48V Mildhybrid Schalter verbaut)

Ich fahre einen Schalter ohne iMT ohne Elektrick und habe auch festgestellt, dass es keinen gut spürbaren Druckpunkt gibt. Mitlerweile haben meine Frau und ich uns daran gewöhnt.

Ich finde das Bemerkungen wie die von FlipFlop einfach nur überflüssig sind! Wenn man keine sinfolle Antwort gebenkann sollte man die Finger still halten.