wieso baut man in ein Auto das auf Komfort ausgelegt ist,Tieferlegungsfedern ein?? da wird doch das Fahrwerk viel härter.
das behauptet wer?
das Auto fährt sich noch sehr angenehm und ist weit entfernt von „hart“ und sieht besser aus (Geschmacksache)
Und wie ist das Fahrverhalten? Gleich/besser/schlechter?
ich finde besser.. in Verbindung mit ECS fährt sich das für ein SUV mit dem Gewicht vernünftig.
Ein Rennwagen ist es natürlich nicht geworden 
Rowi, ist das Fahrzeug leicht tiefer gelegt?
Ja, 30mm mit H&R Federn
kleines Update!
die neuen Felgen sowie die H&R Tieferlegungsfedern sind verbaut.
MB Design VR3
8,5x20 ET45
235 / 45 20
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mal schauen, was als Nächstes kommt.
Bin aber erstmal zufrieden
beim Nline muss definitiv ein wenig geschnitten werden.
Es gibt ja speziell für den Nline die AHK aber ein wenig Platz muss auf jeden Fall geschaffen werden.
Man sieht es definitiv nicht von hinten..!
hier erkennt man es ziemlich gut0D1EDE29-93D2-4A91-BCCC-537EF0F84B74.jpg
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habe es vor dem lackieren ausgeschnitten.
Der Lackierer hat es schön glatt geschliffen… das sieht aus wie Original.
in der Hoffnung, dass man diesmal die Bilder erkennt, wollte ich einmal den aktuellen Stand posten
Der Stoßfänger hinten ist fertig.
- Diffusor glanzschwarz
- Verkleidung über Diffusor glanzschwarz
- AHK abnehmbar ist verbaut.
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Ich habe mir nun schicke 20 Zoll Felgen bestellt die hoffentlich bald geliefert werden.
Denke in Kombination mit den Federn von H6R wird das ganz gut aussehen.
Darf ich Fragen Du die Embleme auf der Heckklappe entfernt hast?!
Hattest Du ein Remover Kit oder nur mit nen Föhn warm gemacht und abgezogen.
Spezielles Mittel für die Klebereste am Lack?
Fön, Zahnseide und etwas Politur.
War überhaupt kein Problem
Grüße
Jetzt sehe ich auch welche, aber nicht alle???
sehr komisch… welche siehst du?
Leider keine bilder
.
Trotzdem denke ich Gute umbauten
also ich sehe die Bilder 
