Es ist eine Gesmackssache.
Mir zu dunkel, und hier in den Niederlanden nennen wir das einen Lieferwagen…..
Es ist eine Gesmackssache.
Mir zu dunkel, und hier in den Niederlanden nennen wir das einen Lieferwagen…..
Auf meinem Original 19 Zoll N-Line Felgen Michelin 235/50 Alpin 5 SUV‘s drauf.
Habe seit Jahren sehr gute Erfahrungen damit auf meinem Geschäftswagen, ein V60 D4 2017.
Also das kann ich überhaupt nicht bestätigen, ich lade an der öffentlichen 22 kW-Station immer mit 6,9 - 7,1 kW
Ok, danke für deine Aufmerksamkeit. Dann hat das wahrscheinlich damit zu tun dass du ein anderes Ladekabel als dass ursprüngliche mitgelieferte von Hyundai verwendet.
Habe von einen Elektroauto-Spezialisten gehört dass denn Konverter ein Verlust hat von 15%, deshalb: (22/3)x0,85= 6,23 kW
Normalerweise hat der Wechselrichter, der den Gleichstrom von der öffentlichen Ladestation in Wechselstrom umwandelt einen Verlust von 15%. Deshalb wird an einen Ladestation von 22 kW mit maximal 6,5 kW geladen und bei einer van 11 kW mit 3,2 kW.
Der Tucson kann maximal mit 22 kW geladen werden. Auf 1 fase sind das dann maximal 6 bis 6,5 kW.
Alles anzeigenIIMG_20221015_112608.jpgIMG_20221015_121006.jpgIMG_20221015_101522.jpgIMG_20221015_100947.jpg
Ich melde mich nun aus dem Wartesaal ab. haben unsere erste Fahrt mit 31KM hinter uns gebracht. Verbrauch: 0,9l Würde mal sagen.... LÄUFT, bergab, aber es läuft.
Kurven mit 4WD und dem elekr. Fahrwerk: GEIL!!!!!! Kurven die bei 2WD nur mit 50 zu fahren sind, mal eben mit 60 durch geheizt
DRÜCKE DEN WARTENDEN WEITERHIN MEINE DAUMEN.... Laufen zwar schon blau an, aber ich drücke weiter.
Schöne farbecombination.
Welche felgengrosse ist da drauf, und welcher ET wert ? Sind die nicht viel kleiner wie das Original ?
Und wieviel war die totalleistung der öffentliche Ladestation, 22 kW ?
Dann hatte er doch mit ungefähr 6 - 6,5 kW laden müssen.
Mit 11 kW wurde das maximal 3 - 3,5 kW sein.
Denke da begrenzt doch die Ladekabel.
Bei unserem Tucson sind 8,5 x 20 Zoll ET45 und 245/45R20 Michelins drauf. Functioniert umwandfrei aber hier in die Niederlande braucht man das nicht ein zu tragen.
Bei uns in die Niederlande wird Anhänger-gebrauch die erste 1500 kilometer abgeraten, da sonst die Garantie erlischt.