Beiträge von r3duX!

Zitat von Velvet

Was die laufenden Kosten bei Service und Instandhaltung angeht, ist der Plug-in ganz weit vorne. Irgendwo habe ich letzt noch einen Vergleich gesehen.

ja das muss man alles bei der Entscheidung mit einfließen lassen, denn letztlich zahlt nicht Politiker XY deine u.U. höheren Kosten ganz überspitzt gesprochen wenn was ist sondern WIR. Von daher sollte sich jeder einzelne nicht nur vom Öko Wunschdenken der Politik blenden lassen. Der Lohn wird deswegen auch nicht mehr, da juckt es keinen ob du 1/3 oder mehr zahlst. Ein „ja aber der Strom ist billiger“ „du hast doch hier gespart“ zählt unterm Strich nur bedingt zur Wahrheit bei.

Zitat von Martin_123

Ich glaube, dass man das per jetzt noch gar nicht beantworten kann. Dazu ist das Thema Akku noch zu unausgegohren, was Haltbarkeit und Kostenrechnung angeht.

stimmt, wenn man aber weiß so wie ich, dass der Plan 12-15 Jahre ist, dann wäre ggfls. ein Hybrid statt normaler reiner Verbrenner der „Umwelt zuliebe“ das maximale Entgegenkommen? (mal laut gedacht). Denn wenn was sein sollte hast beim Plug In wahrscheinlich die größten finanziellen Brocken.

Wenn man das Auto 12-15 Jahre fahren möchte - macht dann ein Hybrid oder gar Plugin Sinn Eurer Meinung nach?

Zitat von Matze61

Bist Du Dir sicher, daß Du Dir das richtige Auto kaufen willst. Ich schlage doch vor, das doppelte zu investieren, da hast Du dann wvtl. alle Features, auf welche Du Wert legst.

es war ein ironischer Kommentar ? aber unabhängig davon, dass doppelte muss man für Matrix nicht investieren.

Zitat von Robert1972

Bau Dir doch ein Soundmodul ein .

gibts denn originales Zubehör zu dem Thema?

Zitat von Ritchie.S

Nein.

also leider kein zeitgemäßer Scheinwerfer ?

wird bei diesem LED Fernlicht der Gegenverkehr / Fußgänger auch ausgeblendet? Also quasi wie bei Matrix LED‘s ?

Zitat von Maik380

Für den Fall das er dann selbstständig die Geschwindigkeit reguliert brauchst du den Autobahnassistent, nur mit diesem geht das sonst nicht.

Wichtig zu wissen ist aber auch das, das nur auf der Autobahn geht und der Tempomat im Vorfeld bei 130 gesetzt werden muss, dann ist im Display die Geschwindigkeit grün hinterlegt und er bremst selbstständig runter wenn er z.b. ne 100 oder 80 erkennt und beschleunigt auch wieder hoch wenn das ganze vorbei und er es erkannt hat.

Ich selber hatte es aber auch schon mal das er auf einer Freien Autobahn einfach so von 130 auf 100 und auf 80 gegangen ist weil das fälschlicher Weise im Kartenmaterial so hinter legt war.

Gruß

Maik

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er hält dann beim Berg runter auch die Geschwindigkeit korrekt? So ist’s bei meinem Octavia

Zitat von Martin_123

Zufällig fährt meine Schwester den SUV-Oktivia Ableger (den neuen, fragt mich nicht). Ich möchte aktuell nicht tauschen.

ja im Prinzip hat fast jeder Hersteller so das „gängigste“ drin. Dinge wie Standheizung kann man nachrüsten wie ich in einem anderen Thread gelesen habe. Von daher glaub ich ist der Tucson ganz gut „technisch“ dabei ? UND er sieht vieeel besser aus ☺️.

Zitat von Tegi

Hey r3duX,

was hast du denn für eine Ausstattung bzw. Fahrzeug?

Wenn du uns das mitteilst, wäre dann das Erklären für uns einfacher

Guten Rutsch an alle: Tegi

ich fahre aktuell noch einen octavia nx RS leasing und möchte mir diesmal ein SUV holen aber als Kauf. Und ja, der Octavia hat sehr nützliche Systeme an Bord… u.a. auch das automatische abbremsen / beschleunigen. Auch beim bergabfahren mit Tempomat bremst er um die eingestellte/erlaubte Geschwindigkeit zu halten….
Bin bissl am vergleichen was Stand der Technik 2021 ist und was Hyundai im Vergleich zum Octavia „fehlt“ oder nur anders heißt ??