Ich sehe es auch so, dass ich die Wallbox installieren werde. Ich gibt in meinem Ort und auch in den Nachbarorten keine Ladestation. Das laden am normalen Netz ist mir zu lange. Vor allem, weil ich dazu auch ein Kabel aus einem Kellerfenster auf meinem Stellplatz gehen lassen muss. Der Elektriker war heute da! Die Verlegung des Kabels bedeutet etwas Arbeit ist aber möglich. Außen will ich nur eine Steckdose zu einstecken an der Hauswand haben. Und wenn ich meiner Frau ein kleines rein elektrische Auto verpasse, macht es auch Sinn.
Beiträge von Fridspeed
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Es kommt nur hinten raus, was vorne reinkommt. Wenn Du schneller laden möchtest als mit dem Ladeziegel an der Schuko-Steckdose, brauchst Du eine 16A Starkstromleitung. Damit kommt der Tucson (weil er ja nur einphasig laden kann) auf rund 3,4 kw Ladeleistung.
Wenn Du an die bestehende Stromleitung eine Wallbox dranhängst, lädt er nicht schneller als jetzt mit dem Ladeziegel, ich glaube das sind maximal 2,1 kw.
Du kannst also beim Tucson mit einer 11 kw Wallbox (egal ob fest installiert oder mobil) an einer 16A Leitung die Ladezeit um rund 1/3 reduzieren. Aber um die Installation einer Leitung kommst Du nicht rum, wenn's schneller gehen soll.
Heinz
Vielen Dank für deine Erläuterung!
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... da läßt Du Dir einen 16A-Dose dran machen und kaufst Dir eine mobile Wallbox. Die gibt es schon ab rund 400 €, eine Wandhalterung dazu kostet 30 - 50 € und Du bist flexibler. Förderung für privat gibt es ja momentan keine.
Hallo Heinz,
vielen Dank für deine Nachricht. Ja, die Kosten sind akzeptabel.
Ich bin leider kein Handwerker und absoluter Anfänger mit solch einem Fahrzeug.
Wenn ich das richtig verstehe, meinst du eine Steckdose legen und ein mobiles Gerät anschließen. O.k., eine Steckdose liegt bereits. Aber ganz normal am Hausnetz angeschlossen. Handelt es sich bei einer 16A - Dose um ein Starkstromanschluß? Ich hatte gelesen, dass man auch an nur 220 Volt eine Wallbox anschließen kann. Der Gewinn gegenüber einem Kabel aus der normalen Steckdose soll aber nicht viel bringen.
Kannst du deinen Hinweis bitte etwas näher erklären und Ladezeiten nennen?
Beste Grüße
Frid
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Ich schreibe einmal meine noch bescheidenden Erfahrungen mit der rein elektrischen Fahrweise!
Ich habe mein Fahrzeug erst einige Tage und natürlich möchte ich im Ort und auf kurzen Abschnitten über Landstraßen rein elektrisch dahingleiten. Das Fahrgefühl ist so, wie ich es mir vorgestellt habe. Eben halt schön.
Vollladen konnte ich die Batterie bisher noch nicht. Auf dem Land in meinem Wohnort gibt es keine Ladestation obwohl ich zwischen Elektrizitätswerken wohne. Ich danke bisher beim Einkaufen in der Stadt. Über 70% bin ich noch nicht gekommen, da ich die Zeit so lange vor der Tour nach Hause nicht totschlagen konnte. Einmal habe ich einige Stunden an meinem Hausstromnetz geladen. Das geht, braucht aber über 6 Stunden bis der Akku voll ist. Dies ist unbefriedigend. Ich habe vor eine Wallbox installieren zu lassen. Leider finde ich keinen Fachbetrieb, der mir in einem absehbaren Zeitraum eine Starkstromleitung zur Box verlegt. So bleibt also für mich das rein elektrische fahren eine Gelegenheitssache.
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Ich habe die Kabel unter die Vordersitze geschoben. Ich fahre miest alleine und ob sich dies auf Dauer als praktisch heraus stellt, wird sich zeigen.
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Gestern habe ich mein Fahrzeug beim Händler abholen können. Heute habe ich ihn erst einmal bestückt und muss mich nun mit den vielen Bedingungen und Optionen zurechtfinden.
Bestellt hatte ich das Fahrzeug aus den Bestellungen des Händlers Ende Oktober. Angeboten worden war ein Lagerfahrzeug! Bei der verbindlichen Bestellung wurde dann schnell klar, dass keine Lagerfahrzeuge wirklich vorhanden waren. Mir wurde gesagt, dass dieses Fahrzeug bestellt sei und im Dezember eintreffen werde. Gestern, am 1.2.2022 konnte ich den Wagen dann abholen. Wie lange das Fahrzeug bereits vom Händler bestellt war, kann ich nicht sagen. Lange kann es aber nicht gewesen sein, da er es vorher nicht anbieten konnte.
Bei der Bestellung musste ich dann auf das zurückgreifen, was zur Verfügung stand. Wichtig war mir ein Panoramaschiebedach und die automatische Heckklappe. Bei der Farbe war mir außer weiß und knall rot alles egal.
Es ist nun geworden:
ein Fahrzeug mit Trend-Paket
Assistenz-Paket
el. Heckklappe
ECS
Panoramadach
in der Farbe Amazon Grey
Unter der Farbe konnte ich mir nicht viel vorstellen! Im Internet sieht es aus wie ein dunkles Grau. Bei Sonnenlicht hat dieses dunkle Grau einen leicht grünlichen Stich. Die Farbe gefällt mir nun sehr gut.
Beim ersten Bestücken mit den notwendigen Teilen des alten Fahrzeuges musste ich feststellen, dass der Stauraum unter der Kofferraumabdeckung doch wesentlich weniger aufnehmen kann als die 2 Fächer meines alten Kombi. Einiges braucht man auch nicht mehr. Die beiden Ladekabel habe ich erst einmal unter den beiden vorderen Sitzen platziert, wo sie nicht stören sollten. Wir fahren meist max. zu zweit, da dürfte es dann nicht stören. Und auch bei Personen im hinteren Bereich stört es nicht, da man die Kabel weit genug unterschieben kann. Im Kofferraum wollte ich die Kabel nicht herumfliegen haben und unter der Abdeckung macht praktisch gar keinen Sinn. Schließlich will man nicht über alles erst ausräumen müssen um an das Kabel zu kommen.
Alle die noch warten, wünsche ich eine möglichst kurze Wartezeit!
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Hallo zusammen.
laut einen Telefonat mit dem Autohaus soll mein Tuscon Plug-in Mitte des Monats beim Händler eintreffen. Ich bin gespannt! Er sagte mir, dass der Wagen fertig produziert worden wäre und bereits auf der Transportliste stehen würde.
Bestellt hatte ich das Fahrzeug aus den Vorbestellungen des Händlers Anfang November. Wenn er nun im Januar kommt, muss ich mit der Lieferzeit zufrieden sein. Allerdings konnte ich dafür das Fahrzeug nicht im Detail nach meinen Wünschen bestellen. Mit den mir wichtigen Extras ist der Wagen allerdings bestückt. Mit der Farbe amazon green anstatt Phantom Black kann ich leben. Die Bestellung der Anhängerkupplung hat nun der Verkäufer vorgenommen, da es hier Engpässe geben soll.
