Beiträge von Polyamist

Zitat von SoGa

Das mit dem A6 - da bin ich voll bei Dir.

Aber aktuell Octavia IV im Vergleich zum aktuellen Tucson sind wirklich Welten.

Ja, der Tucson ist höher und das macht einiges aus... Aber Abrollgeräusch, dünne Türen, Dichtungen o.ä. und dadurch höhere Außengeräusche und Vibrationen (vor allem bei den Reifen bei div. Geschwindigkeiten) sind im Tucson einfach viel deutlicher wahrnehmbar.

Das erkennt man auch im direkten Vergleich daran, dass die Türen, Heckklappe usw. alle weniger gedämmt und weniger "massiv" verarbeitet sind. Beim Hyundai ist da alles was weniger von vorhanden, was dünner usw.

Schade eigentlich.

Was hattest Du denn für ein Octavia?

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Ich hatte einen 5E VRS und der war laut. Ich hab auch echt keine Ahnung, was du mit "massiv" meinst, bei VAG dieses Billoblech ist nun wirklich nicht massiv. Da nehm ich aber mal nen W124er, da is Material vorhanden.

Octavia, ist auch flacher, hat eine ganz andere Bauform. Daher der Vergleich mit meinem Karoq, Das kommt wenigstens von der Fahrzeugklasse hin. Klar, der X5M50d von ner Bekannten ist auch super leise, Die hat aber auch 97k aufn Teller gelegt. Es muss einfach die Relation passen und das Verhältnis. Hast du beim Tucson schon alle Türverkleidungen, Heckklappenverkleidung demontiert und die Dämmung kontrolliert und vermessen? Ich habe schon einige im Tucson sitzen gehabt, die waren super begeistert, wie leise der ist, selbst wenn der Verbrenner einspringt. Wenn ich Premium will, muss ich Premium kaufen und bezahlen.

Wer in der Bundesliga spielen will, brauch auch Lederbälle

Ich finde es immer spannend, dass die Empfindungen dahin sehr sehr unterschiedlich sind. Ich komme von einem Skoda Karoq und der war laut! Ab 130 hatte man immer das Geräusch, hinten wäre ein Fenster leicht offen. Auch mein Octavia davor war da kein silencer. Den Tucson mit einem A6 zu vergleichen, find ich allerdings etwas hoch gestapelt. Aber mal zu einer Frage, die mich dabei immer wieder interessiert, ich habt euch das Auto gekauft. Gab es davor in irgend einer Form mal Kontakt mit einem Probefahrzeug um Verarbeitung, Geräusche und son Kram mal zu sehen? Also ich weiß schon gern vorher, was ich mir so kaufe, vor allem in der Preisklasse. Ich bin sehr zufrieden, kein Rappeln oder Klappern, alles sitzt fest, nix quitscht... Das ist z.B. bei unserem Golf alles ein wenig akustischer. Klappern hinterm Kombiinstument, Quitschen der Gutschlüsser am Sitz (Filz hilft) Knarzen vom Handschuhkasten wenn kalt und vieles mehr.. Wussten wir aber auch vorher

Also in so einem Video kann man die Qualität der Änderung garnicht wahrnehmen. Das ist mitm Handy aufgenommen. Dazu kommt, wissen wir, ob es ein Upgrade zum Krell ist? Mein Holländisch ist ein wenig eingerostet. Für das Normale gibt es das Upgrade ja zu kaufen.

das ist doch der Sinn von "Keyless", dass man nicht seinen Schlüssel rauskramen muss. Das lässt sich nach Wunsch aber auch im Menü ausschalten.

Zitat von Tucsondererste

Wenn der Navimonitor in Zukunft höher

sitzt, ist das aus meiner Sicht beim Facelift

kein Fehler.

Ebenso find ich die „manuellen“ Regler für

die Temperaturregelung einfach intuitiver

als das „getouche“, was mich nach über

einem Jahr Tucson immer noch ablenkt.

Schade ist’s um die markante Front mit

den „Flügeln“ fürs Tagfahrlicht, das finde ich

nach wie vor sehr cool und auch tucsontypisch,

weil‘s so sonst keiner hat.

Leider wird unser Tucson relativ sicher keinen

Tucson mehr als Nachfolger erhalten, weil unser

HEV als Allrad (zumindest derzeit) nur noch in

Verbindung mit der höchsten Ausstattung erhältlich ist,

das wäre mir einfach zu teuer und riecht mir seitens

Hyundai zu sehr nach Gewinnmaximierung.

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Zitat von Iseeu

Laut der neuen " Auto Motor Sport" soll der neue Santa Fee und Tucson (FL) im Q2/24 (April - Juni) auf den Markt kommen. Dann stimmen die angaben ja soweit.

So die Planung. Wobei mein Verkäufer schon gesagt hat, da der Santa Fe bereits gezwigt wurde, gibts vom Tucson nichts offizielles im Autohaus. Daher rechnet er in Richtung August. Frühjahr aber auf garkeinen Fall

Mich würde interessieren, woher die Info stammt, dass der FL im Frühjahr erhältlich sein soll. Ich habe gestern im autohaus mal gefragt und da wusste keiner einen Zeitraum. Der neue Santa Fe ist auch schon online zu sehen, dennoch nicht konfigurierbar oder erhältlich. Mir wurde gesagt, das es ehr 2. Quartal 24 werden würde.

Ich behaupte jetzt einfach mal, du hast ein Android Handy? Da ists nämlich meistens so, dass eigene Klimgeltöre nicht vom Fahrzeug abgespielt werden. Beim iOS geht das einwandfrei.
Umstellen kann man dahingehend nichts. VW hatte dafür 4 eigene Klingeltöne, aber mehr ging da für Android auch nicht zu konfigurieren.

Ich versteh das garnicht. Ich bin soweit zufreiden. Ich brauche allerdings auch keine Rappelbude, mit Vibration im Außenspiegel. Also mein Canton System im Octavia, das war schlecht. (5E VFL) Da konnte man sagen, das es den Aufpreis nicht wert war, denn auch beim RS durfte das mit 550€ brzahlt werden. Bei Tucson ists doch bei vielen Ausstattungen dabei. Daher habe ich da auch keine Erwartung dran, wie ein HK System im 5er BMW oder die schöne B&O im A8. Ich bin zufrieden mit dem Gedudel.

Hi,

nein, das sind keine Leuchten, dass sind die Sensoren für die Innenraumüberwachung

Zitat von bigJUPP

Ich gehe mal davon aus das der PHEV versehentlich in der Liste nicht aktualisiert wurde.

Was sollte es da für Unterschiede geben das die für den PHEV eine eigene Versio

Der Updater schreibt allerdings auch, dass keine neue Software zur Verfügung steht.

Für unseren Kona allerdings schon.

Kann hier das Update aber leider nicht testen, weil Auto unterwegs.