Ich und der Werkstattmeister haben beide die Michelin Primacy 4 Reifen drauf in der Grösse 235 50 19.
Ich fands "lustig" das ich ihm gar nicht viel erklären musste was ich meine - er meinte nur.....das ab 120 bzw. 130 km Geräusch?
Damit war klar das wir von gleichem sprechen.
Rowi......du hattest recht mit dem Ausschneiden.
Mir hatte man ja gesagt, das die falschen Teile gekommen wären für meinen N-Line. Und man die richtigen AHK Teile nachbestellen müsste das man nicht ausschneiden muss.
Die richtigen sind jetzt gekommen - waren die gleichen wie vorher - nur das in der Montageanleitung gestanden hat das man es ausschneiden müsse 
Eieieieiei....................... 
Komme gerade von der Werkstatt - der Meister war da - und der fährt auch einen Tucson als Prime Ausstattung mit den gleichen Michelin wie der N-Line
Hab gefragt ob er auch komische Geräusche auf der Autobahn hat.
Er fragte "Sie meinen die ab 120 / 130 km?" Hätte er auch
Also ist die Sache klar - bekommt man serienmässig zum tucson dazu.
Meister meinte noch das es ihm auch auf die nerven geht - er vermutet die Reifen da er letztens in den Urlaub gefahren wäre mit Winterreifen (paar Monate her) - und da war nichts dergleichen.
Na denn - kann ich mir auch die Arbeit sparen den Reifendruck von 2,6 auf 2,4 zu verringern. Man klammert sich ja an jeden Strohhalm 
Ich greif das Thema hier nochmal auf.
Ich hab den N-Line mit den ensprechenden Originalfelgen mit der Michelin-Bereifung.
Ich finde, das Fahrzeug ist im allgemeinen eigentlich sehr leise - auch was das Fahrgeräusch MIT Motor betrifft.
Allerdings hab ich festgestellt, das auf der Autobahn bei etwas mehr als 120 ein - nennen wir es mal plötzlich zusätzlich auftretendes Abrollgeräusch - dazukommt.
So ab 150 fällt es nicht mehr auf, weil das Fahrzeug durch andere Geräusche eh leicht lauter wird. Aber bei 120/130 ist er eigentlich von den gesamten Fahrgeräuschen recht angenehm leise - bis plötzlich dieses Geräusch auftaucht das stört.
Und 120/130 ist der Bereich wo man sich - zumindest ich - am meisten aufhält.
Es ist nicht besonders laut - aber es fällt auf, das ab diesem Tempo sich plötzlich ein leichtes brummen oder dröhnen (finde kein besseres Wort) aus dem vorderen Bereich dazu mischt.
Brauch auch gar nicht auf den Tacho zu schauen - ich weiss automatisch wann ich 120 fahre vom Geräusch her.
EIne Unwucht kann es nicht sein - das Lenkrad ist ganz ruhig. Keine Vibration oder sonstiges.
Liegts an den "lauten" Michelin?
Oder ist der Hyundai so "schlecht" gedämmt das das normal ist?
Ich hab Ihn heute früh eh zum Händler gebracht wegen was anderem.
Logo bin ich der erste der sowas beanstandet - aber Sie schauen mal - wird aber nix dabei rauskommen denke ich.
update hat geklappt......im 2. Anlauf.
Anlauf 1......standard installation......quälend lange auf 100 % gezählt......dann fertig. Usb abgezogen.
Installation fehlgeschlagen. Dauer 90 minuten für nix. What the f..k 
Anlauf 2.......schnellintallation.....ca 30 minuten.....radio ging dabei aus. 2 x auf 100 % gezählt....radio geht an. Hat geklappt.
Also 2 stunden in der sonne gestanden
Martin.....danke 
dachte du hättest es so erklärt das die software den stick von exFat auf fat32 umformatiert?
Hatte es so interpretiert.
das update ist auf dem stick......der immer noch exFat ist 
Ginge auch ein USB Stick in exFat anstatt fat32?
Weiss das jemand?
Dann wird das jetzige wohl dein letzter sein
