Nun soweit ich weiß kann man diesen gar nicht leer fahren.
Denke eher die Umschaltung zur Ladeerhaltung hat nicht funktioniert.
Mir zeigt es bei 9 Restkilometer noch immer rund ein Drittel im Akku an.
Von da her ...
Nun soweit ich weiß kann man diesen gar nicht leer fahren.
Denke eher die Umschaltung zur Ladeerhaltung hat nicht funktioniert.
Mir zeigt es bei 9 Restkilometer noch immer rund ein Drittel im Akku an.
Von da her ...
Was kann ein Laie?
Er/ Sie kann sich vorab ein wenig über das Objekt der Begierde informieren.
Es ist offenbar heute so, das Eigenverantwortung etwas ist, was nicht mehr gefragt ist.
Der Händler will ein Auto verkaufen.
Dem ist das alles egal.
Der Händler muß meine Wissenslücken nicht füllen.
Und ja ich kann von einem Käufer oder Käuferin verlangen ein Fahrzeug in Grundzügen inclusive Eigenschaften zu kennen. Das wäre sogar vom Gesetz auch so vorgesehen.
Das fängt schon bei der Bedienungsanleitung an. Die wird kaum angesehen oder gelesen. Auch dort stehen diverse Hinweise.
Nochdazu wo man heute fast alles schon euer vielgeliebtes Internet fragen kann.
Bevor ich mein Fahrzeug bestellte las ich schon einmal grob die Bedienungsanleitung. Nur so ein Tip.
So wie ich das verfolge, dürfte das anscheinend ein Eierphone Problem sein, denn bei den Android Telefonen dürfte es durchaus funktionieren.
Hat es bei mir auch nicht getan obwohl Häkchen bei Sonmerzeit.
Automatische Umstellung deaktiviert.
Uhrzeit händisch eingestellt.
Sommerzeit Häkchen wieder gesetzt.
Auf Automatik gestellt.
Zündkerzen sind Verschleißteile.
DKW
Anglia
Käfer
etc.
Warum so kompliziert?
Ein Bosch Dienst, wird ja wohl eine Leitung finden, welche sich unterbrechen läßt um das Fahrzeug nicht wegfahren zu können.
Und irgendwo einen Mikrotaster mit welchem man dies bis zum nächsten Start deaktivieren kann
Aus Erfahrung
Mein Durchschnitt liegt bei 4,3 Liter
Warum soll es schwer sein, auszurechnen wieviel ein Fahrzeug Benzin / elektro braucht?
Dazu muß man doch nur über eine Weile die getankten Liter Benzin sowie die geladene elektrische Energie addieren.
Das ist ja nicht sooo schwer.
Für Faule zum Suchen: 1 Liter Treibstoff entspricht rund 8,5 kwh Energie
wenn man rein elektrisch fährt, würde man Energiemäßig in etwa 2 Liter Treibstoff brauchen
Eine simple Rechenaufgabe.
PS: obwohl Diesel einen höheren Energiegehalt hat, kommt er nicht an den elektrischen antrieb heran.
Nein, durchaus nicht.
7 Liter auf Autobahn ist nicht viel.
Was mich heute schon etwas irritiere, ist der Umstand die Anzeige von
34 %
bei
9km Restreichweite
Das geht für mich nicht zusammen
Weggefahren bin ich mir
92 %
51km
Das erscheint mir bei eingeschaltener Lüftung plausibel.
Die effektive Strecke waren 65km Stadtautbahn zw. 60 und 80km Geschwindigkeit.
Wieso so ein hoher Akkustand bei wenig Kilometer.
Wobei bei 9km Restanzeige schon der Verbrenner kam.
Fahrbereit Eco und Auto
Temperatur um 14 Grad