Senior56 : wie kommt es, dass du dir solch eine spezielle Dose hast montieren lassen? Hat doch sicherlich auch einiges mehr als eine normale Dose gekostet (etwas über 77 EUR bei Amazon) und die Installation war auch nicht förderfähig.
Hab sie selbst installiert. Bin gelernter Elektroinstallateur. Mir war wichtig für eine höhere Dauerbelastung vernünftige "Hardware" zu benutzen als irgend eine ausgeleierte Schukosteckdose aus dem Baumarkt.
Danke für die Info.
Die Steckdose sollte es aber, unabhängig von der Ladeleistung des Kabels, sein. Sicher ist sicher.
Hallo,
kann mir jemand näheres zu dem mitgelieferten "Notladekabel" sagen? Welche Ladeleistung ist damit an 230V Steckdose möglich?
Habe mir für meinen PHEV eine spezielle Steckdose ( Legrand-green-up-ladesteckdose-3,7kw ) installiert. Zuleitung 3x2,5mm², 16A Leitungsschutzschalter.
Beschreibung des Herstellers:
Das ICCB (In-Cable-Controll-Box) Ladekabel muss diese Funktion unterstützen.
Durch Magnete in der Green Up Steckdose wird ein Reedkontakt im Ladekabelstecker freigeschaltet und die Ladebox erkennt die sichere Infrastruktur.
Gruß
Hans-D.
