Ich habe bei Transportsysteme 24 für meine abnehmbare Westfalia Hängerkupplung mit spezifischen E -Satz von Erich Jäger 640 Euro bezahlt.
Ich habe meine auch von dem Händler und habe 418 bezahlt mit spezifischen E -Satz von Erich Jäger ( E Bay)
Aber soll jeder so machen wie er mag ,für mich war der selbst Einbau die einfache lösung.
Der eine kann es nicht weil er nicht die Möglichkeit oder das Now How nicht hat , der andere weil er es nicht möchte ,ist doch alles völlig ok .
Jeder wie er mag .
Ein Sensor im Motorraum steht aber in keinem zusammenhang mit der Hängerkupplung ,zumal ich denhen keine rechensaft ablegen muss wer oder wo die Anhängerkupplung eingebaut wurde .Ansonsten ist es reine Spekulation von Hyundai.
Sage und schreibe ca. 615,- Euro für 4,5 Std möchte die Werkstatt haben!
Also selber machen!
Beim N-line irgendwas zu beachten beim Kabelbaum?
Die verkabelung unterscheidet sich nicht zum normalen NX4E . Da mus der Ausschnitt der Heckschürtze etwas größer sein 50x 400 mm in der mitte .
Ich habe ca 5 Std gedauert mit einer Änderung der Halterung der Steckdose (Westfalia)
bei mir ist aber auch viel Ziet drauf gegangen mit in den Keller rennen und Klamotten holen
Ok,
ich habe eine Abnehmbare AHK von MVG hier liegen. es ging nur um den Einbau u. deren Kosten.
Aber THX
Das wird dich ca. 300-400€ kosten der Einbau in einer Fachwerkstatt.
Ich habe es selber gemacht ,hat etwas gedauert aber ging ganz gut ,ist halb so wiid.
Alles anzeigenHi,
was meinst du mit Hexenwerk? Ist der Kabelsatz nicht Spez. für den NX4?
Würde mich auch gerne dran begeben und meine AHK selbst anbauen!
Bin grad etwas erschrocken und weiß nicht ob ich mich trauen soll!
Was meint ihr was es kosten würde die durch die Werkstatt installieren zu lassen?
gruß auss´m Pott
Ja schon ist Spezifisch für den Nx4E nur leider hat Westfalia beim mir in der Beschreibung zum Beispiel nicht rein geschrieben wo Gleb und Braun /Grün ( Dauerplusund Masse ) Fahrzeugtechnisch angeschlossen wird .Zum glück sind ja hier die Kabelpläne und Belegpläne abgelgt im Forum . Dank nochmals an
@Luckytucsondriver
Ansonsten wirklich nicht schwer ,ist nur ein haufen Zeugs wenn er zerlegt ist .
noch ein tip der Steckdosendeckel geht bei mir nicht komplett auf da muss ich mir bei der Schwenkbaren Dose noch was einfallen lassen .
Oder hat jemand ein tip dazu.
Also Raketenwissenschaft ist das nicht ?
Leider sieht man nich die Verkabelung ,den das ist das Hexenwerk dabei ansonsten geht es ,habe ich gerade gemacht ,ca 4 Std
Ich habe auch 1200€ bezahlt mit dem Dauerplus Kabel. Das Dauerplus Kabel kostet schon 200€.
Hey bei welchem Fahrzeug NX4E ,wundert mich mit der Dauerplus verlegung ,das Kabel ist hinten nämlich schon vorhanden .Ich baue gerade selber eine AHK ein von Westfalia mit Dauerplus ,selbst die Sicherung ist schon Eingesteckt .
Tja was soll ich sagen, ist mein erster Neuwagen , habe extra gewartet bis der NX4E raus kam ,und mir gefällt alles an Ihm bis auf die Blinker die unten Eingebaut wurden .In den Rückleuchten selbst hätte mir Persönlich besser gefallen ,aber man muss auch mal Kompromisse eingehen.
Bei mir vier Sommerreifen passt rein, ich muss nicht mal Rückbank umlegen. Von mein Mazda Cx5 passt nur 8 Kasten bier reinn, beim Tucson 10 Kasten.
Kann ich gut verstehen , 2 Kisten Bier mehr können über Leben und Tod entscheiden 
Erste Inspektion meines PHEV: 301,91 EUR.
Setzt sich zusammen aus 108,90 EUR Arbeitslohn, 24,71 EUR Ölfilter, 111,07 EUR Öl und Kleinkram + MWSt
108€ nur für ein Oelwechsel und Riemen kontrolle ist heftig ,meiner nimmt dafür 48€ ohne MwSt
Die AW` s unterscheiden sich aber schon deutlich von einander . für die gleiche arbeit .
