Beiträge von Tucsondererste

Hatte meiner auch, es waren an den hinteren

beiden Türen die Türdichtungen oben außen an der

Tür eingerissen.

Händler meinte, das sei ein Montagefehler

im Werk. Nachdem die Dichtungen auf Garantie

getauscht wurden, war Ruhe.

Ich habe meine Gummimatten und die Matte

für den Kofferraum immer von azuga.de, aber

dort finde ich für den Tucson nichts mit einer

Anti-Rutsch-Matte.

Vielleicht immer wieder mal reinschauen, ab und

zu nehmen die auch neue Varianten mit ins

Programm, so war es jedenfalls bei unserem

Skoda Rapid...

Das Problem hatte ich auch seit einem Jahr,

leider hat es die Hyundai Werkstatt in Ulm

nicht auf die Kette bekommen abzustellen.

Im Frühjahr den Händler gewechselt und nun

letzte Woche wurde am Allradantrieb ein

Stellmotor oder so ähnlich getauscht, seither

ist Ruhe und es leuchtet kein Allradantriebs-

Lämpchen mehr, die orange Leuchte für die

Motorsteuerung schweigt seither auch.

Was soll sich denn durch das facelift im Fussraum geändert haben?

Die Änderungen an den Triebsträngen dürften sich erster Linie

auf software Themen beziehen, und wenn beim Plug-in evtl.

die Batteriegrösse verändert wurde, dürfte sich das unter den Rücksitzen

abspielen, weniger im Fussraum.

Und ja, aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass die original

Matten Sch*** sind, weil relativ dünn und eben ausser am Fahrerplatz

nirgends zu befestigen.

Viel Spass mit Deinem neuen Tucson, ich hoffe dass er

gegenüber meinem doch einige Verbesserungen hat,

angefangen beim Navi....

Ich habe welche von Azuga.de, schau doch mal

dort nach.

Leider ist Hyundai nicht in der Lage, wie deutsche

Hersteller im Fahrer- und Beifahrerfussraum eine

Halterung gegen das Verrutschen der Matten zu

verbauen.

Im Fahrerbereich gibt es zwei Haken, die aber

das Entfernen der Matte zu einem ziemlichen

Gefummel machen. Und im Beifahrerfussraum

gibt’s gar nichts, d.h. die Gummimatte die wir

haben rutschte jetzt im Sommerurlaub wegen

vieler Fahrten ständig in der Gegend herum.

Was Du Dir definitiv sparen kannst sind die überteuerten

Original Hyundai Gummi Matten für den HEV, die

sind bei mir vorn und hinten nur herumgerutscht und

wurden recht schnell durch die von Azuga ersetzt, die

aufgrund ihrer annehmbaren Passform und des

überschaubaren Preises für mich das kleinste aller Übel

sind.

Schade, dass es Hyundai nicht auf die Kette

bekommt, vernünftige Mattenhalter vorn und hinten

zu verbauen und vernünftige Gummimatten im

Originalzubehör anzubieten.

Ein Blick zu Škoda würde genügen um zu wissen

wie es geht….

Hallo zusammen, ich habe kürzlich nach ein paar

Wochen unseren Tucson mal wieder bewegt und dabei

da Navi benutzt.

Es kam immer eine Meldung, dass LiveServices

nicht verfügbar sind. Liegt das daran, dass ich die

bluelink App deaktiviert hatte?

Weiters kam jedesmal, wenn ich die vom Navi

berechnete Route verlassen habe und diese neu

berechnet wurde, ein für mein Empfingen richtig

nerviger kurzer Bimmelton.

Kann man den irgendwie anstellen?

Danke für eure Tips, dieses Navi treibt mich

noch in den Wahnsinn….

Sorry dass ich vielleicht etwas blöd frage, wo

zweigt ihr denn den Strom für eure Dashcam ab?

Ich hab mir vom Hyundai Partner extra ein Kabel

Einbauen lassen, weiß aber nicht wo der den

Strom abnimmt.

Seit ich die Dashcam angeschlossen habe, kommen

alle möglichen Fehlermeldungen, u.a. lässt sich

nach wenigen Kilometern der Allradantrieb nicht

mehr zuschalten, bzw. klinkt sich -wenn aktiviert-

einfach wieder aus, kommt dann die Orange Warn-

Lampe für Störung Allradantrieb.

Weiß hier jemand Abhilfe?

Mein Hyundaihändler meint, dass das Problem

an der Stromabnahme für die Dashcam liegt

und weiß nicht so recht, wo er den Strom abzapfen

soll…..

Ich handhabe einen Neuwagenkauf mittlerweile

so, dass ich auf diversen online Portalen meinen

Wunschwagen konfiguriere und dann sehe, was

es an Nachlass gibt.

Damit marschierte ich zum Händler vor Ort,

lasse mir ein Angebot machen und bin durchaus

bereit, da noch nen Tausender (so war es beim

Tucson) draufzulegen, denn so eine Probefahrt-

Auto, der Verkäufer und das obligatorische Tässchen

Kaffee kostet den Händler ja auch Geld.

Wenn er darauf eingeht soll’s mir recht sein,

wenn nicht dann gibt es auch noch andere

Händler oder Hersteller.

Hier nach Rabatten zu fragen bringt -meine

ich- nicht allzu viel, weil das je nach Region,

Händlerdichte und -grösse recht unterschiedlich

ist.

Beim Trend gibt’s mit dem Facelift leider nur eine

eingeschränkte Farbauswahl, der neue Blauton

ist bspw. für diese Ausstattungsvariante nicht

verfügbar (laut aktuellem Konfigurator).

Was soll der Unsinn?

Bei meinem leuchtet nach ein paar Kilometern

Fahrt die AllradKontrollleuchte (orange), mehr-

malignes Auslesen bei meinem FHH hat nichts

gebracht außer Blabla-Aussagen, dass wohl die

12V Pufferbatterie zu schwach sei und das wohl

Auswirkungen auf alles mögliche habe…

Was unser Auto gar nicht mag, wenn man

beim Aussaugen mal ne halbe Stunde die

Türen und die Kofferraumklappe offen hat,

da ist dieses Akkulein wohl kurz davor die

Grätsche zu machen.

Für mich ist diese 12V Batterie eine komplette

Fehlkonstruktion und Hyundai würde verdammt

gut daran tun, für bereits im Feld befindliche

Autos eine kostenlose Abhilfe anzubieten.

Bei diesem Verhalten sehen die mich als privaten

Neufahrzeugkunden jedenfalls nur noch von hinten.