Beiträge von burgerkind

Zitat von Hayabusasven

Korrekt, der Mildhybrid 48V hat eine Starterbatterie, der Vollhybrid und Pluginhybrid nicht.

Dachte das eigentlich auch, aber wäre mir nach dem gestrigen „Studium“ meines Handbuchs nicht mehr so sicher. Kann den Abschnitt gerne heraussuchen und posten.

Beim Vollhybrid stand in der Anleitung, dass die 12V Starterbatterie in das „Hochvoltsystem“ integriert ist.

Beim meinem Plugin ist das minimal anders formuliert. Dort liest es sich eher, dass es eine eigene 12V Starterbatterie gibt, die gelegentlich von der Hochvoltbatterie geladen wird. Kann sogar irgendwo im Menü einstellen ob das regelmäßig passiert, oder beim Anlassen, etc.

Unter die Motorhaube habe ich bisher noch nicht geschaut.

Ansonsten merke ich vom zuschalten des Motors so gut wie nix. Aktuell ist die Batterie fast leer (14%) und der Wagen lässt sich daher nur im HEV Modus, und nicht komplett elektrisch fahren. Aber auch da komme ich problemlos aus der Tiefgarage raus und 600m durch die 30er Zone, bis der Motor auf der Schnellstraße dazuschaltet.

War beim Kona HEV ähnlich, solange ich beim herausfahren aus der TG nicht zu fest aufs Gas getreten habe.

Ein Kollege nutzt das hier in Verbindung mit einem OBD-Stecker:

Jetzt Vimcar Fahrtenbuch kaufen und Steuern sparen!

Ich finde das aber viel zu teuer.

Habe knapp 50% Privatnutzung und da lohnt sich das eh schon kaum. Aber 20 EUR im Monat bekomme ich damit kaum raus…

Gibt bei Autobild noch einen Vergleich ähnlicher Systeme:

Fahrtenbuch richtig führen: So geht's - AUTO BILD

Wer einen Firmenwagen fährt, muss ihn steuerlich geltend machen. Ist die Einprozent-Regelung zu teuer, lohnt sich das Führen eines Fahrtenbuchs.

www.autobild.de

Willst du ihn direkt in Tschechien abholen?

Mein Autohändler hat 3 Slots pro Woche. Daher klappt die Zulassung bei ihm in 2-3 Tagen.

Habe auch bei den letzten Autos immer dessen Zulassungsservice in Anspruch genommen.

Wenn ich das Kennzeichen nicht zwingend behalten wollte, dann brachte ich meinen alten Wagen (wurde von ihm bisher immer zu einem fairen Preis in Zahlung genommen) dorthin und bin gleich mit dem neuen wieder vom Hof gefahren.

Um alles andere (Abmeldung, Zulassung, neue Schilder, etc.) hat sich der Händler gekümmert.

Wollte ich das Kennzeichen behalten, dann brachte ich meinen alten hin, habe für 1-3 Tage einen Leihwagen bekommen und konnte dann den neuen in Empfang nehmen.

Dieser Service ist auch mir den zweistelligen Nettobetrag (inkl. allem) absolut wert

Brauchte für den Wagen eh noch einen Satz Winterkompletträder und habe die für Oktober beim Händler bestellt.

Werde dann fragen, ob sie mir das Update mit dem Reifenwechsel aufspielen.

Bis dahin sollten die sicherlich eine gefixte/aktuelle Version haben und ich komme solange auch mit der "alten" klar.

Zitat von lpg-uwe

Scroll doch mal den Bildschirm runter und zeige uns bitte mal was z.B. für Karten auf einem Nageneuen installiert sind.

Bitteschön:

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Kannst du mit den Versionen etwas anfangen?

Sieht für mich alles irgendwie nach Februar 2021 aus.

Hier haben übrigens einige Leute aus dem Mydealz Forum ne ganz brauchbare Liste zu Wallboxen erstellt:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/14MNcrLjNLBSDObxzOjg_bxT9vKtwPlmq4rznhNr6vR4/edit

Zitat von Heinz15

Bin ja mal neugierig was ich zuerst bekomme, die 2. Impfung oder meinen Tucson.

Bei mir war der Tucson einen Tag schneller. Die 2te Impfung gab es erst heute

Nach knapp 3 Wochen Wartezeit darf auch ich mich ab heute zu den glücklichen Besitzern des Tucson PHEV gesellen.

Außer knapp 100km Fahrt übers Land kann ich noch nicht so wahnsinnig viel von dem Wagen berichten, aber ich wurde nicht enttäuscht ?

Er ist ähnlich spritzig, aber deutlich leiser und ruhiger als der 2.0er Diesel. Gefällt mir.

Und an die fehlenden Drehregler für Lautstärke und Navi werde ich mich sicherlich genauso wie an ein paar andere Kleinigkeiten gewöhnen.
Der Rest ist auf jeden Fall schonmal toll ?

Gerne. Kann ich aber erst morgen machen. Bin heute nicht mehr in der Tiefgarage ?