Gestern habe ich erfahren, das der Endtopf kleine Löcher hat. Darum hat der TÜV die Auflage gegeben den Topf zu wechseln. In 3-4 Monaten ist er laut Aussage von Mercedes da.
Am Montag bekomme ich nun endlich nach 3 Wochen das Auto. Habe diese Woche den Verkäufer gewechselt, da er sich an keinerlei Vereinbarungen gehalten hatte. Jetzt am Montag wird hoffentlich alles gut.
Hast du die Version an der Batterie angeschlossen oder die separate?
Also wäre es sinnvoll die 8er Version gleich zu kaufen?
Habe gerade vom Support die Antwort bekommen.
Zitatvielen Dank für Ihr Interesse an unseren STOP&GO Marderabwehrprodukten.
Zu Ihrer Anfrage:
STOP&GO 7 PLUS-MINUS SKT Hochspannungsgerät mit Ultraschall = Dieses Gerät wird an die Autobatterie angeschlossen.
STOP&GO 8 PLUS-MINUS SKT Hochspannungsgerät mit Ultraschall = Dieses Gerät funktioniert bordnetzunabhängig mit zwei mitgelieferten CR2477-Knopfzellen.
Ansonsten sind diese beiden Geräte bezüglich Ausstattung, Verlegung des Kabels und Kontaktplatten identisch.
Frage ernst?
Ja, habe mich damit noch nie befasst. Ich bin jetzt 60 Jahre und sehe das immer nur bei Jugendlichen. Daher, wenn das, was Sinnvolles ist, würde ich mir mal Gedanken machen.
Weiß jemand was der Unterschied zwischen der 6er , 7er und 8er Version ist?
Ist die rote Farbe nur für die Optik? Oder bringt das noch andere Vorteile?
In meinem Thema habe ich schon geschrieben, das meine Bremsen komplett nach 33000 km gewechselt werden mussten. Die Scheiben sahen übelst aus.
Danke für eure Antworten. Meine Frage war aber, ob es normal ist das man bei Hyundai 3-4 Monate auf ein Ersatzteil warten muss?
(Zum Endtopf oder den Grund kann ich euch erst am Freitag antworten.)
Geräusche habe ich bei der Probefahrt keine gehört. Wie gesagt am Freitag sehe ich das TÜV Protokoll.
Mich wundert nur die lange Lieferzeit von 3 bis 4 Monaten?
Warum wurde der beanstandet?
Laut Aussage des Verkäufers zu viel Rost. Ich kann es erst am Freitag sagen, wenn ich das Auto abhole.
