Ich habe (noch) mit "ja" gestimmt, aber nur, da durch die 5 Jahres Garantie die Reparaturen abgedeckt sind. Viel sollte allerdings nicht mehr dazukommen.
Bis jetzt wurde gemacht: Ölwannendichtung, Türgriffe, Lenkradtaster, Hybrid Kühlmittel, Verdampfer, Frontscheibe, Tankdeckel und aktuell Wasser im Fußraum (wohl verursacht durch die Klimaanlage).
PS: beim FL bin ich raus
Letztes Jahr war die Klimaanlage tot. Ursache war der Verdampfer. Beim Austausch (nach 9 Wochen) wurde dazu noch die Frontscheibe gecrasht. Deshalb hoffe ich, dass es dieses mal einfacher zu reparieren ist.
Ich werde Mittwoch zum Händler fahren und dann schauen wir mal, was da los ist. Das mit dem Schlauch klingt schon mal gut. Ich habe keine Ahnung was solche Konstruktionen angeht. Hauptsache die müssen nicht nochmal an den Verdampfer. Der sitzt ziemlich bescheiden.
Da bist Du wohl zu pingelig.
Wir haben einen Hyundai gekauft und keinen Lamborghini für 300k, bei dem nach der Fertigung alle Spaltmaße kontrolliert und angepasst werden.
Wenn es dir um die Einstellung der Kartendarstellung geht, guckst Du hier:
Ich will jetzt nicht extra einen neuen Threat starten. Bei mir geht es jetzt ebenfalls um Feuchtigkeit. Wir sind gerade von einer Tagestour wieder zu Hause angekommen. Morgens 3 Std. Autobahn und nachmittags 3 Std. zurück. Außentemperatur 28°C - Klimaanlage auf 21°C. Letztlich sind unsere Fußmatten jetzt triefend nass. Ich kann mir das nicht erklären. Das Lüftungssystem stand auf AUTO.
Morgen wollen wir wieder los und sind ebenfalls den ganzen Tag unterwegs. Von daher kann ich erstmal nicht zum 🙂.
Hat vielleicht jemand dazu eine Idee? Oder ähnliches schon gehabt?
Wer zu den Sprachbefehlen will guckt so nach:
Ich bekomme jetzt bald auch meinen neuen Dicken als Nx4 Hybrid N-Line in Primeausstattung
Einen N-Line in Primeausstattung? 
Man hat dich betrogen! 
Das Problem sind nicht nur die 235er Reifen,
Sondern die schmale Felge von 7,5 Zoll,
Bei einer 8 oder 8,5 Zoll Felge,
wäre nicht nur optisch, sondern auch Messtechnisch der Reifen an der Schulter (nicht die Lauffläche) deutlich breiter!
Das Problem wäre dann allerdings, dass der Reifen zu weit raus käme. Also nicht mehr TüV konform.
Ich habe 8,5j Winterfelgen. Ist schon so an der Grenze.
Bei einem Hybrid bedarf es dann aber einen festeren Tritt, da ansonsten nur die Rekuperation bremst.
