Und der nächste Rückruf: Taster Lenkradschalter erneuern, TUCSON (NX4e & NX4e HEV)
Weiterhin gibts noch irgendwelche Dichtungen, die nachträglich in die vordere Türgriffe/Türen eingebaut werden.
Scheint nicht so das durchgeplanteste Auto zu sein... viel neu und viele Fehler naja solange es kostenlos behoben wird.
Middle East ist inkompatibel... Bleib bei Russia
Die Würfel sind 
Laufen bei mir seit dem Kauf.
Käse die Links ?
LFA wurde schon immer nach dem Neustart deaktiviert. LKA geht immer wieder an. (EU-Regelungen sei Dank...)
Also ich hatte heute den Termin bezüglich Update HCU und ICU. Danach konnte ich beim Fahren doch einige Verbesserungen feststellen. Der Tucson fährt entspannter ohne Rucken beim Gangwechsel an. Weiter wechselt er schneller in den EV-Modus und versucht insgesamt mehr in diesem zu fahren. Hat sich auf jeden Fall gelohnt!
Einfach mal den ersten Post von mir hier lesen würde helfen.. 
ACC ist völlig ausreichend.
Es ist möglich nur die Karten ohne Software zu aktualisieren... allerdings werde ich das hier nicht erklären, da sich 90% beim Versuch das zu machen ihr Navi zerschießen werden...
-> Und das bissel Zeitersparnis ist es definitiv nicht wert.
Nur die Software ohne Karten zu aktualisieren ist wiederum recht einfach.
