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... der Inhalt ist fast wortgleich, wie im Artikel der AMS, der hier verlinkt wurde LINK #28 (gleicher Verlag)
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... der Inhalt ist fast wortgleich, wie im Artikel der AMS, der hier verlinkt wurde LINK #28 (gleicher Verlag)
Passt beim 2.Versuch
Was gab es denn für Probleme beim ersten Versuch?
Das habe ich gesehen bei Wey ist die PHEV Reichweite 150 Kilometer.
... 150km sind mit einem 42kWh Akku allerdings kein Kunststück sondern eher "dürftig" - rechnet man den Tucson-Akku hoch, würde der mit 42kWh statt 13,8kWh beim Tester 233km weit kommen (55% mehr Effizienz) - richtig bleibt aber deine Aussage, dass man sich natürlich immer mehr el. Reichweite wünschen kann, Mirko .
Ohne irgendwen ärgern zu wollen, die Reichweite des Akkus ist mir einfach nicht genug, als Anregung.
interessant ist doch vor allem diese Zusammenfassung:
und da schneidet der Tucson doch recht gut ab - er kommt so weit, wie die Datenblattangabe lt. Hersteller.
Wer den Tucson PHEV kauft, weiß jedenfalls, was er erwirbt und wem die el. Reichweite nicht hoch genug ist, der kauft sich eben eine andere Version oder wartet ab, on Hyundai in Zukunft etwas tucsonartiges herausbringt, das eine größere Reichweite hat oder einen vollektrischen oder einen anderen Hersteller oder ...
Andere Mütter haben auch schöne Töchter .
Das ist doch völlig in Ordnung für mich,oder sehe ich da was falsch.
Das siehst du richtig - Wallbox geht halt etwas fixer.
Meines Erachtens hat der gar kein Tempo, bei dem sich der Verbrenner zwangsweise zuschaltet.
... kann nur zitieren, was Hyundai D mir auf Nachfrage mitgeteilt hat - wenn ein "Schonbesitzer" da andere Erfahrungswerte hat, um so besser;
... wäre gut zu wissen, ob die Montage auch bei verbauten Adaptivdämpfern möglich ist? Bild 1 der Montageanleitung zeigt, wie ein Zusatzbauteil auf die Federdome montiert wird, aus denen ja beim Adaptivfahrwerk einige Kabelage rauskommt . Könnte klappen - muss aber nicht.
Ich bin bereits 140km/H auf der Autobahn rein elektrisch gefahren, das ging
...lt. Hyundai ist 140km/h das Limit für den E-Motor
THU der Service hat bei mir auch immer gepasst, die Werkstatt kann ja nix für die internen Unzulänglichkeiten bei Hyundai.
Habe mich unklar ausgedrückt - ich meinte ausdrücklich die Kundenbetreuung:
Hyundai Motor Deutschland GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
und nicht die Werkstätten, mit denen habe ich noch keinerlei Erfahrung.