Einige haben ja echt stolze Fahrleistungen. Ich fahre ja nach wie vor gerne Auto, aber Jahresfahrleistungen jenseits der 50 tkm wären mir echt zu viel.
Ich liege so bei 30 - 40 tkm im Jahr. Letztes Jahr eher 30, weil etliche Termine mit Langstreckenfahrten wegen Corona ausgefallen sind.
Heinz
... ist für mich nicht tragisch. Im Sommer läuft das SUV eher wenig und wenn wir wegen der Fahrräder ein Auto mit Hängerkupplung brauchen, nehmen wir den Kona meiner Süßen.
Ich mach mich da nicht verrückt. Die Wunschkonfiguration war mir in dem Fall wichtiger, als Einen zu nehmen, der vielleicht schneller kommt.
Silber mit der Dachlackierung dark knight, war für mich gesetzt, seit ich dieses Bild das erste mal gesehen hatte
[Blockierte Grafik: https://www.hyundai.news/fileadmin/eu/models/20201208_all-new_tucson_plug-in_hybrid/hyundai-all-new-tucson-plug-in-hybrid-01-e2e.jpg]
Jetzt kann ich mich auch im Wartesaal melden.
Heute den Plug in Hybrid bestellt. Der Händler sprach von 3 - 4 Monaten Lieferzeit. Genaueres weiß er wohl morgen.
Ich freu mich!
Heinz
... ich habe mich zu Gunsten der Dachlackierung in Dark Knight gegen das Panoramadach entschieden. Bei schönem Wetter fahre ich sowieso Cabrio 
Ich sehe die Feststoffbatterie als Brückentechnologie, die Entwicklung bleibt nicht stehen.
Weitere politische Diskussionen sollten wir vermeiden, das schafft in einem Forum nur Streit und hat nichts mit dem Forenthema zu tun.
Heinz
Ich hatte einmal vor vielen Jahren bei einem namhaften EU-Händler einen Mitsubishi Outlander als EU-Fahrzeug bestellt. Der Liefertermin wurde dreimal verschoben und zu guter Letzt der Preis erhöht. Wenigstens in einer Größenordnung, die mich zum Rücktritt vom Vertrag berechtigt hatte. Das habe ich dann auch gemacht und bei einem Händler in der Nähe gekauft.
Aber wir bewegen uns ja vom Thema N-Line weg 
da gibt´s wohl wieder Arbeit für den Mirko.
Zurück zum Thema: Nachdem ich einen Händler in der Nähe, bei dem ich die Probefahrt gemacht hatte, auf das Darmas-Angebot hingewiesen habe, bekam ich vorhin die Rückmeldung, dass der Tucson Plug in Hybrid, auch als N-Line jetzt bestellbar ist.
Ich warte gerade auf das Angebot. Wobei ich mich nun doch für den "Prime" entschieden habe. Hab mir die N-Line-Videos nochmal angesehen, das innen mit dem Rot beim N-Line ist mir doch ein wenig "too much". Bin ja keine 20 mehr 
Heinz
Hallo Nancy,
der Händler Darmas bietet einen Tucson Plug in Hybrid in N-Line-Ausstattung deutsche Ausführung bei mobile.de an https://suchen.mobile.de/fahrz…b9-e123-633b-d42301cf2122
Farbe sunset-red mit schwarzem Dach, das wäre doch Deine Farbe, oder?. Der schreibt was von Listenpreis incl. Überführung 53.620 €. Der Wagen soll 44.390 € kosten. Dann gibt's noch 4.500 € von der Bafa, dann bleiben knapp unter 40 k€.
Heinz
EDIT: in shadow-grey wird er auch angeboten https://suchen.mobile.de/fahrz…c1-2a04-ac8b-5ddc561d4279
Auch EU-Importe als N-Line stehen schon bei mobile
Laut Konfigurator gibt es den Totwinkelassistenten mit Monitoranzeige nur für den Prime.
Heinz
Ist doch kein Grund sich gegenseitig anzugreifen.
Bei uns im Bayer. Wald hat man fast das halbe Jahr (Anfang November bis Anfang/Mitte April) die Winterräder am Wagen. Daher sollte auch die Optik der Winterräder passen. Ich fahre auf dem Benz dieselbe Radgröße mit dem identischen Felgensatz (19" AMG) wie im Sommer, bei den anderen beiden sind die Winterräder 1 Zoll kleiner als die Sommerräder.
Ich gehe davon aus, dass ich im nächsten Winter den Tucson Plug in Hybrid haben werde, vermutlich auch mit 19" Winterrädern. Vielleicht 18" aber kleiner nicht. Gerade das SUV läuft bei mir im Winter mehr km als im Sommer. Und auch im Winter ist man ja zu mehr als 90% auf freien Straßen unterwegs.
Heinz
Der neue Tucson im Auto-BILD Garagen-Check
Heinz
