Frage ist nur, ob ich auch die knapp 1000 Euronen, die ich dafür bezahlt habe, dann wiederbekomme?
... wenn Du noch nichts bezahlt hast, kannst Du auch nichts wiederbekommen.
Sorry, aber so, wie Du das formuliert hattest, mußte man davon ausgehen, dass Du schon bezahlt hast. Da muss man dann auch nicht gleich pampig werden, von wegen Post überprüfen lassen.
Heinz
Wieso hast Du das schon bezahlt? Üblicherweise zahlt man ja ein Auto zur Abholung und nicht bei der Bestellung.
Ich habe bei zwei "Nichts" geschrieben, weil ich es ja nicht sehe, wenn ich drinsitze. Ich hab auch die seitlichen Schildchen (gekauft beim offiziellen Hyundai-Händler) noch dran.
Gleiches gilt für den Nummernschildhalter. Ich hab da kein Problem damit, für den Händler Werbung zu fahren, solange ich zufrieden mit ihm bin. Ist das nicht der Fall, kommt die Werbung weg.
Wie heißt es so schön, jeder Jeck is anders
Ich hab da mal eine Frage: Warum macht man das und was hat man davon??
Okay sind eigentlich zwei Fragen
Zu Frage 1): Das Heck sieht mit den dreierlei Schriftzügen einfach unharmonisch aus.
Zu Frage 2): Nichts
Braucht man nicht. Bei meinen schwarzen F2-Felgen waren so schwarze Kappen für die Originalschrauben mit dabei. Bei den Winterrädern für den Kona meiner Süßen (sind auch schwarz) ist das auch so.
Gibt's aber auch für kleines Geld bei Amazon: https://www.amazon.de/moinkerin-Radschraubenkappen-Abdeckungen-Rads...
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... war Quatsch
wie war das mit der Vorfreude?
Soll am schönsten sein.
Vorfreude ist nur dann schön, wenn ein Ende in Sicht ist ... ich drück Euch Allen die Daumen, dass Eure Autos bald kommen!
Hat auch was!
Ich habe den Enyaq 80x in der Sportline-Version auf 59.953 € konfiguriert. Da wären dann sogar noch Ausstattungspunkte drin, auf die ich im Fall einer Preiserhöhung (er soll angeblich im Mai kommen) ohne große Schmerzen verzichten könnte, wie das Panoramadach und das Head Up Display.
Dem Enyaq fehlt zwar das 800 Volt-System, aber der Allrad kann serienmäßig zumindest mit 125 kw laden.
Der Tucson PHEV hat mir gezeigt, dass ich als Alltagsfahrzeug auch mit einem BEV gut zurechtkommen würde. Deshalb wird er nächstes Jahr firmenintern weitergegeben.
Mit dem IONIQ 5 kann ich mich vom Design her (vor allem innen) gar nicht anfreunden. Zudem müßte ich mit Allrad und dem großen Akku bei der Ausstattung doch Abstriche machen, um unter den 60.000 € Bruttolistenpreis für die 0,25%-Versteuerung zu bleiben.
Deshalb hatte ich vor ein paar Wochen einen Skoda Enyaq 80 (204 PS) probegefahren. Problem ist, dass die Elektrischen ja kein Getriebe haben. Vom Stand gehen die weg wie Schmidtś Katze aber wenn man dann mit 80 oder so zum Überholen ansetzt ist das doch etwas zäh (ich bin diesbezüglich verwöhnt).
Bestellt habe ich dann den Enyaq 80x (Allrad und 265 PS) ich hoffe, da geht durch den zweiten Motor etwas mehr. Leider sind da noch keine Vorführfahrzeuge bei den Händlern.
