Empfindlichkeit kann man einstellen und es kommt darauf an ob der Sensor in der Scheibe dementsprechend "nass" ist. Und das ist sehr unterschiedlich. Ich habe noch keinen Regensensor (auch bei anderen Fabrikaten gehabt) der So funktioniert wie es der Name eigentlich suggeriert.
Und immer daran denken das es ein ASSITSTENZSYSTEM ist! Es erleichtert das Autofahreleben manchmal!
Auf jeden Fall beim freundlichen abklären lassen und auf die Info mit der Sikkativ Beschichtung in der Bedienungsanleitung (BDA) verweisen. ggf bei Hyundai direkt anfragen. So würd ich es machen.
BDA Seite 7-78
Zitat: "Informationen
Nach starkem Regen oder nach einer
Wagenwäsche können die
Streuscheiben von Scheinwerfern und
Rückleuchten beschlagen. Ursache
dafür ist der Unterschied zwischen
der Außentemperatur und der
Temperatur innerhalb der Leuchte.
Dies ist vergleichbar mit dem
Beschlagen der Fenster scheiben
(innen) bei Regenwetter und ist
deshalb keinesfalls als Fehler
anzusehen. Für den Fall, dass Wasser
in den Glühlampen-Stromkreis
eindringt, empfehlen wir, das System
in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen.
Informationen
- Sikkativ
(ausstattungsabhängig)
Dieses Fahrzeug ist mit einem
Sikkativ ausgestattet, das dem
Beschlagen der Scheinwerfer von
innen entgegenwirkt.
Die Wirkung des Sikkativs kann je
nach Nutzungsdauer und
Umgebungsbedingungen variieren.
Für den Fall, dass die Scheinwerfer
immer wieder von innen beschlagen,
empfehlen wir, sich an eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
wenden."
Zitat Ende
Ist doch noch im Konfigurator drin
Ich hab ihn "Around View Monitor" unter "Sicherheitsanzeiger-Paket 487,39€" gefunden. Allerdings habe ich die Prime Ausstattung angewählt.
Nachtrag: Beim Hybrid Prime unter Assistenz-Paket + .
Suchfunktion mit "Warnblinker" zeigt leider keine Ergebnisse an.
Den meinte ich!
kann mein Umbau ohne großen Aufwand beginnen.
verbaute Einheit einwandfrei funktioniert,
Stimmt.
War da nicht etwas in einem anderen Thread von wegen der Warnblinkanlage mit ausgeschalter Zündung?
Ich habe mich am Freitag mit dem Thema Beleuchtung und Einparkhilfe bei der AHK am Tucson leider beschäftigen müssen.
Wenn du eine MVG ("original" Hyundai Nachrüstkupplung) hast, wurde bei dir vielleicht das Steuergerät (siehe link) verbaut. Und dort steht geschrieben, auf Seite 14-15: "Dieser E-Satz ist sowohl für Anhänger mit LED als auch...."
Hier der Link: https://www.mvg-ahk.de/out/media/5542s.pdf
Edit: Diese ANleitung sollt dir dein Dealer nach dem Einbau ausgehändigt haben.
Ja da bin ich mal echt gespannt!
Autos stehen stellenweise in den Hallen der Händler, aber keiner hat was greifbares.
Und es wird ein neues SUV Promotet. Der neue Hyundai Bayon. (wird aber dann anderes Forum 
der Tucson noch nicht fertig für den Deutschen MArkt , da kommt der nächste Appetithappen 
Hier eine Nahaufnahme einer Getriebesteuerung des neuen Tucson.
MEINE Vermutung vom Hybrid.
Beim Kona ist ein Bild vom Shift by Wire.
https://www.hyundai.de/hyundai…063-8db3-cfee289bb5e2.jpg
Die großzügige Mittelkonsole ist deine Schaltzentrale: Denn dank
„Shift by Wire“ wählst du die Fahrmodi deines Hyundai KONA Elektro bequem per Tastendruck. Auch die elektrische Parkbremse wird von
hier aus aktiviert.
Ich gehe davon aus das der "Knochen" ein DCT Getriebe ist. Auf der CZ Hyundaiseite kann man den neuen Tucson konfigurieren aber ich kann nichts mit shift by wire finden Oke mein CZ ist nicht vorhanden aber englischer Begriff sollte da sein
Und nun wieder zum neuen Tucson.
https://www.tucson-forum.de/at…ot-2020-11-25-213430-png/
Schaut man bei einer Vergrößerung des Bildes auf den "Infozettel" kann man was von DCT 7 lesen ?!?!?
