Update zu meinem dunklen Fleck: #179
Dienstag bei ADAC Lichttest gemacht und beide Scheinwerfer standen zu weit nach Aussen.
Kurios, dass mein Freundlicher das bei der nochmaligen Kontrolle nicht bemerkt hat.
Das Problem ist nun weniger stark, aber immer noch vorhanden.
Überlege am WE ggfs. einmal die Leuchtmittel links/rechts zu tauschen.
Danke, leider steht auf der letzten Seite nur, dass man die ABE bei sich führen muss. Dort aber keine Downloadquelle.
Ich habe die Leuchtmittel bei Philips aber nun zur erweiterten Garantie angemeldet und zeitlich die Frage nach der ABE gestellt.
...ok..., da hätte ich auch drauf kommen können - man merkt, dass ich urlaubsreif bin 
Danke für den Rat!
Auf der Arbeit mit den fetten Geräten wäre das fix gegangen, hier am Heimdrucker 37 Seiten drucken, ist mal nicht so elegant. Werd es trotzdem so machen, s/w sollte hier ja reichen.
Sorry, für die späte Rückmeldung, aber die Woche war voll mit Terminen, bevor es Mittwoch in Urlaub geht.
Ich konnte den QR-Code nun auf dem Canbus System finden, welcher mich dann auf die Philips Seite und die 37-Seiten lange Kompatibilitätsliste schickte.
Diese habe ich nun aufs Handy herunter geladen und gehe natürlich davon aus, dass dies bei einer etwaigen Kontrolle reichen wird. Als eindeutige ABE, war dies nun nicht gekennzeichnet, sofern ich am Handy Display lesen konnte.
Von daher besten Dank für den Tipp! - Urlaub und Schweiz können also kommen 
Mein Termin beim Freundlichen brachte leider nichts zu Tage,
Sie haben alles, inkl. Des Adapterring und sitz des Leuchtmittel noch einmal überpfüft. Zudem mit dem Scheinwerfergerät kontrolliert und alles für i.O. Befunden… 
Nun muss ich wohl mit dem „Loch“ erst einmal leben.
Leider hat man mir nach dem Einbau die Verpackung der Leuchtmittel nicht ausgehändigt. Diesen benötige ich aber, um per QR-Code die ABE herunter zu laden.
Könnte mir vielleicht jemand diesen Code zur Verfügung stellen!
Gestern eine Mail an meinen freundlichen geschickt inkl. der Bilder und um 10:00 schon einen Rückruf bekommen.
Morgen 14:15 Termin zur Überprüfung mit dem Scheinwerfereinstellgerät. Bin gespannt, da ich linksseitig eh das Gefühl habe, dass die Ausleuchtung erst "spät" beginnt.
Würde mich immer noch über Feedback / Erfahrungswerte zu meinen Bildern freuen.
Zur Not fahre ich in 2,5 Wochen, wenn der Urlaub beginnt mal zum freundlichen rüber, dass sie nochmal drüber gucken.
Samstag Abend bin ich erstmals in der Nacht gefahren und hab mich ein wenig über die Ausleuchtung gewundert.
Auf der linken Seite scheint es eine dunkle Stelle zu geben, die sich bis weiter vor in die Mitte "arbeitet".
Hier mal drei Bilder - mit der Frage, ob das so sein sollte....... Da es ja von meinem freundlichen eingebaut wurde, gehe ich zuerst natürlich einmal davon aus, dass sie es richtig gemacht haben. Aber ihr habt hier ja bereits schon einige Erfahrung gemacht:
Hallo Mario.
Wie liest du denn diese Daten per Handy aus?
Meiner ist gerade 4 Jahre alt geworden und ich kratze erst an der 51.000 Marke. Vor 4 Wochen war die zweite Insepektion mit Ölwechsel.
Ich bekomme das mit der Regeneration fast nur mit, wenn ich durch Zufall gerade auf dem Verbrauch Reiter im Display bin. Habe aber seit einem Jahr auch meinen Weg zur Arbeit von 18km Landstrasse (viel 70 Zone) auf 20k mit 10km Autobahn umgestellt, so dass ich hier wenigstens immer 120-130 fahre. atte das Gefühl, dass dies schon ein klein wenig hilft.
Autobahn KM bekommt der Wagen im Grunde nur 2-3x im Jahr, einmal davon dann circa 2000-3000 in zwei Wochen. Fange für die Arbeit wenn es geht viel mit dem Motorrad ab, um "den großen" zu schonen.
