Für mich ein Fall für die Rechtsschutzversicherung.
Bei den komplizierten Regeln der Anhängelast, kennt sich keiner (auch die Polizistin) richtig aus.
Die Regelung mit der Stützlast kenne ich auch.
Diese würde ja über das Auto auf die Straße abgeleitet werden und somit müßte sie im angehangenen Zustand vom Gewicht des Hängers abgezogen werden.
Ob das aber so beim Richter bestand haben würde, weiß ich nicht.
Desweiteren würde ich mich nach der Eichung der Waage erkundigen.
Gestern beim Freundlichen gewesen. Es kam die Meldung "Kommunikationsfehler".
Nach erneuter Prüfung wird das Frontradar nun gewechselt. Ich habe noch Garantie (erweitert bis 12`23). Diese übernimmt die Kosten. Ich werde den theoretischen Rechnungsbetrag aber erfragen.
Nä Wo teste ich als Leihwagen mal den IONIQ 6:
Ich hoffe mal nicht, daß ich mir bei meiner Tiefschneefahrt etwas beschädigt habe.
Alle Sensoren haben ich bereits gesäubert. Gestern rief ich meinen Händler an. Er sagte, manchmal löst sich das Problem von allein. Wenn nicht, dann bitte herkommen und Fehler auslesen und löschen.
Ich habe jetzt auch diese Meldung:
Ich halte euch auf dem Laufenden, was mein Freundlicher dazu sagt.
Hallo Rübe, du bis ja auch schon ziemlich lang im Forum. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Neuen. Möge er dir genauso lange treu sein wie der alte.
Meiner muß noch etwas durchhalten..... 
Mittlerweile 57!
Wenn man das so sieht, darf fast kein Auto die linke Spur benutzen, wenn diese nur für 2 m freigegeben ist. (Aussenkante Spiegel)
Das stimmt, aber ich schrieb ja, daß ich das so nicht auf dem Schirm hatte. Ich bin bis dato immer auf die linke Spur gefahren. Und daß bis Aussenkante Spiegel gemessen wird, war mir auch nicht bewußt.
