Beiträge von MarcWaitForIt

Von jemanden anderes habe ich folgendes gelesen:

Tritt das Verhalten morgens bei kaltem Motor auf, wo es jetzt draußen teils schon recht frisch ist ?
Dann liegt es an der Elektronik, die deinen Turbo schützt. Erst wenn Öl etc. warm sind, wird die volle Leistung "erlaubt".
Im Sommer ist der Tucson deshalb beim Losfahren deutlich spritziger als im Winter.

Wäre vielleicht auch eine Möglichkeit, wobei ich nicht bestimmt sagen kann ob ich dieses untertourige nicht auch schon bei einem warmen Motor habe.

Moin moin ,
danke für die Kommentare! Das mit dem "Einfahren" habe ich natürlich nicht bedacht, aber gefühlsmäßig kommt es halt so rüber als wenn es nur 130 und nicht 177 PS sind.
Für den Leistungsstand ist es vielleicht noch etwas früh. Ich werde es mal weiter beobachten und mal schauen ob sich was nach 3000-4000km was getan hat. Sollte es wirklich
so sein, dass er sich auf meinen Fahrstil ausrichtet, wird das alles schon werden

Moin moin,

ich brauche mal eure Erfahrung! Ich habe mir vor 2 Monaten meinen ersten Hyundai Tucson als Neufahrzeug geholt und war gleich begeistert.
Durch einen Unfall erlitt der Gute einen Totalschaden und durch die Versicherung erhielt ich das Geld um mir einen Neuen zu holen.

Fabrikneu habe ich meinen neuen Tucson, der von der Ausführung und Motorisierung etc. identisch war ab und hatte gleich das Gefühl,
dass dieser nicht so gut zieht wie der "Alte". Es handelt sich in beiden Fällen um das neueste Model 1,6l T-GDI 4WD mit allen Schnickschnack, Automatik, 177 PS usw.

Ich meine auf jeden Fall, dass mein Alter einen guten Zug hatte und gleichmäßig angezogen hat. Drive Modus ist ja nochmal was anderes.
Bei dem Neuen habe ich das Gefühl, dass er nicht so anzieht und teilweise untertourig fährt und nur langsam beschleunigt. Ab ungefähr 2000 Umdrehungen
geht es dann soweit gut.

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte oder kennt ähnliche Fälle oder sollte ich es mir doch nur eingebildet haben?

Auf jeden Fall schon mal Danke im Voraus!

Gruß

Marc