Neue Offensive
Vollständer Bericht auf: Neue Offensive - Hyundai Tucson vs. Honda CR-V, Mazda CX-5, VW Tiguan (Vergleichstest)
UND hier die Gesamtbewertung -> DER KÖNIG IST TOT, LANG LEBE DER KÖNIG
Beiträge von Unleashed
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Hyundai Tucson Querverkehrwarnung (RCTA)
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Das System nutzt die Radarinfrastruktur des Toten-Winkel-Assistenten und warnt vor Kollisionen mit querenden Fahrzeugen beim Rückwärtsausparken. Sobald das System ein sich näherndes Fahrzeug erkennt, warnt es
den Fahrer im Display des Bordcomputers und zusätzlich durch einen Warnton. -
Hyundai Tucson Intelligenter Einparkassistent (SPAS)
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Dank des neuen Systems ist Einparken kein Problem. Die seitlichen Sensoren sowie die Front- und Hecksensoren vermessen die Parklücke. Das Fahrzeug kann sowohl parallel
als auch im rechten Winkel eingeparkt werden. Zusätzlich übernimmt der Tucson auch das Ausparken bei parallel geparkten Fahrzeugen. -
Hyundai Tucson Spurhalteassistent (LKAS)
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Der Assistent warnt vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur. Die Frontkamera erkennt Fahrbahnmarkierungen. Droht das Fahrzeug unbeabsichtigt die Spur zu verlassen, erfolgt neben der akustischen und
optischen Warnung ein aktiver Lenkeingriff, um den Fahrer zu unterstützen, das Fahrzeug zurück auf die Fahrbahn zu lenken. -
Hyundai Tucson Toter Winkel Assistent (BSD)
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Das System warnt vor potenziellen Kollisionsrisiken mit parallel fahrenden oder nachfolgenden Fahrzeugen bei Spurwechselmanövern.
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Hyundai Tucson Höchstgeschwindigkeitswarnung (SLIF)
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Die Frontkamera erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen und gleicht diese mit den Daten aus dem Navigationssystem ab. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit wird im TFT-Display
des Kombiinstrumentes und im Navigationssystem angezeigt. -
Hyundai Tucson Autonomer Notbremsassistent (AEB)
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Besteht Kollisionsgefahr mit einem vorausfahrenden
Fahrzeug, gibt das System eine
akustische und optische Warnung aus. -
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(Video - Quelle: Hyundai Österreich - youtube.com)
Lernen Sie den neuen Hyundai Tucson kennen und entdecken Sie seine zahlreichen, innovativen Assistenzsysteme. Christian Karlberger, ÖAMTC Chefinstruktor, zeigt Ihnen was Sie mit Ihrem Tucson alles machen können und wie Sie sicher, bequem und komfortabel an Ihr Ziel kommen.
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ADAC Autotest: Hyundai Tucson 1.7 CRDi
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Der Hyundai Tucson feiert derzeit wieder seine automobile Wiederauferstehung. Denn eigentlich wurde das Erfolgs-SUV aus Südkorea vor 6 Jahren durch den IX 35 beerbt. Die aktuelle Neuauflage heißt nun wieder wie die Wüstenstadt in Arizona, ist aber alles andere als verstaubt, wie Sie im ADAC Autotest sehen.
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04. Januar 2016 09:56 Uhr
Groß, schwer und komfortabel
Die Neuauflage des Hyundai Tucson macht durchweg einen guten Eindruck. Auch, wenn einige Dinge Unverständnis auslösen.
Große, schwere SUV sind im Trend. Das weiß auch Hyundai nicht erst seit gestern. So bildete der Ur-Tucson bereits einen ersten südkoreanischen Einstieg in die Welt des allradangetriebenen Hochsitzens. Sein Nachfolger, der ix35, bot wenige Jahre später eine spürbare Verbesserung in allen Punkten. Gleichzeitig durfte sich auch durch das auf den Kopfstellen des Namens über das dann kreierte Wort sexi lustig gemacht werden. Damit ist nun wieder Schluss, denn der Tucson ist zurück - mit viel Kraft, noch mehr...Vollständer Bericht auf: Groß, schwer und komfortabel