Nur mal so,
in Deutschland sind derzeit ca. 46 Millionen Verbrenner PKW zugelassen.
Wenn das alles E-Autos wären mit einen durchschnittlichen Verbrauch von ca. 20KW auf 100Km und einer jährlichen Fahrleistung von 12.000km, entspräche das einen Energiebedarf von ca. 11040 Terawattstunden.
Deutschland hat 2019 gesamt ca. 510 Terawattstunden Strom verbraucht.
Wo kriegen wir den Rest den her?
Viel Spaß mit dem Neuen und allzeit gute Fahrt.
Moin,
ja hatte ich anfänglich auch mal. Manchmal ging, manchmal stürzte es willkürlich. ab.
Lag damals am USB Kabel.
Gruß
Ralf
Moin,
ich nehme die Lederpflege von Sonax.
Mittel nicht direkt auf den Sitz, sondern auf einen lappen und wirklich nur dünn auftragen.
Mache ich ca. alle 4 Monate, Sitze sehen aus wie neu.
Gruß
Ralf
Moin,
hört sich für mich nicht normal an.
Gruß
Ralf
Moin,
ich glaube der Kundendienstmitarbeiter hat Recht. In diesen 4 Stunden findet eine Kalibrierung des Batteriesensors statt.
Bei anderen Fabrikaten muß das teilweise durch die Wekstatt erfolgen, verbunden mit entsprechenden Kosten.
Gruß
Ralf
Moin,
ich habe mal die Ausstrmtemperatur gemessen.
Bedingungen:
Aussentemperatur 20 Grad, Klimaeinstellung Temperatur "Low", Luftverteilung und Gebläse "Auto", Luftzuführung Aussenluft.
Gemessene Ausströmtemperatur an den mitteleren Düsen nach ca. 2 Minuten zwischen 4-6 Grad. ( Vergleichsmessungen mit unserem Kia Sorento ergaben etwa die gleichen Werte )
Das sollte reichen.
Ich empfinde die Kühlleistung vom Tucson als sehr gut.
Gruß
Ralf
Danke Wildledermantelmann für die Info, das macht Sinn.
Gruß Ralf
Moin,
also ich bin mir sicher das für die Verkehrszeichenerkennung die Kamera genutzt wird.
Beispiel ich fahre morgens eine Strecke, fahre nachmittags die gleiche Strecke zurück, inzwischen wurde eine Baustelle eingerichtet mit Tempo 60.
Dies wird vom System zuverlässig erkannt, kann also nichts mit Navidaten zu tun haben.
Oder vershe ich hier etwas nicht?
Gruß
Ralf
