Beiträge von offroader

Fehler von mir, habe ja selbst in Beitrag #18 geschrieben das ich auf 2,7bar erhöht habe, also um 0,2 bar.

Jo, vor dem losfahren morgens. Ansonsten müsste man 0,5 bis 1bar bei "warmen " Reifen abziehen. Trotzdem schon komisch das alle 4 Reifen immer den gleichen Druck anzeigen, deshalb gehe ich davon aus das es am RDKS liegt. Deshalb messe ich jetzt selbst. Das solls jetzt aber auch gewesen sein. An Alle allzeit gute Fahrt.

Ist ja schon ein altes Thema, trotzdem möchte ich hier mitteilen. Bei mir zeigt die Luftdruckanzeige ebenfalls unterschiedliche Werte an zum tatsächlichen Luftdruck. Anzeige (bar) auf allen 4 Reifen an der Tanke 2,4. Habe dann bei Driver den Luftdruck auf 2.7 bar erhöht....kam gerade von der Autobahn....was soll ich sagen, nach kurzer Zeit Anzeige 2,4 - 2,5 bar. Habe dann nach ein paar Tagen Zuhause gemessen per Hand und...2,7 bar! Das System zeigt falschen Wert an. Beim TLE hatte ich diese Probleme nie. Ich kontrolliere jetzt Zuhause den Druck, egal was das System anzeigt, und brauchte bis jetzt nicht nachfüllen. Dies nur zur Info......

Denke das Schneeketten aus Stahl für Original Alufelgen nicht so gut sind. Diese "scheuern" beim Fahren, jedenfalls früher. Da sind Schneeketten aus Textil wahrscheinlich die bessere Wahl.

Leute, jeder sollte fahren was er möchte.

Ich selbst habe bis jetzt immer NUR Winterreifen gefahren im Winter und Sommer. Hatte nie Probleme. Selbst der Prüfer bei der KUS hat damals mir beim Gespräch gesagt das er ebenfalls auf seinem SUV nur Winterreifen fährt. Bei meinem neuen habe ich jetzt Ganzjahresreifen von Goodyear drauf bekommen vom Händler. Ich persönlich hätte auch keine Probleme damit in den Winterurlaub zu fahren. Mein Motto, jeder wie er mag und will bzw kann.

Windgeräusche habe ich bei meinem auch. Wenn die Tür richtig zu ist-und davon gehe ich mal aus-müsste ja die Türe "verzogen " sein. Das kann man aber normal ausschließen. Im direkten Vergleich Audi A6 und Tucson ist der Tucson lauter, kann ich so sagen da wir einen Audi haben. Warum, weil wahrscheinlich die Verarbeitung ( Dämmung) hochwertiger ist. Das vermute ich mal, ansonsten würde ich mal in die Hyundai Werkstatt fahren und dort nachfragen, Fragen kostet ja nichts.

Ob jemand von einer Rückrufaktion betroffen ist erfährst Du- in meinem Fall- per Brief von Hyundai. Kann man auch nachlesen....der Hersteller ist verpflichtet den Halter über Rückruf zu benachrichtigen.

Frage in Beitrag 1 ist ein Schalter.

Antwort in Beitrag ist ein Automatik.

Interessant wäre welches Bj. und wieviel km , Allrad, PS, Benzin.

Ich habe bei meinem Vorgänger (TLE)die ganzen Jahre die Originalen Alufelgen gefahren mit Winterreifen, Winter wie Sommer. Die hatten nichts, sahen immer noch wie Neu aus. Bei meinem neuen NX4E hat mir der Händler Ganzjahresreifen auf die Originalen N Line Alufelgen aufgezogen. Heißt für mich das die Felgen auch im Winter gefahren werden können, ansonsten wäre es ja kompletter Blödsinn Ganzjahresreifen aufzuziehen auf die Originalen Felgen. Dies nur zur Info, vielleicht hadern ja noch einige.Aber jeder wie er will und mag.

Man sollte auch bei Hyundai die Schlüssel aktivieren oder deaktivieren können. Bei Mercedes geht es, Doppelklick auf Schliestaste und es wird kein Signal gesendet. Aktivieren wieder durch einmaliges klicken auf Schlüssel. Wahrscheinlich ist es eine Frage des Geldes, wie bei so vielen Sachen.