Beiträge von Tucsonwassonst

nochmals besten Dank.
Ich muß davon ausgehen, dass tatsächlich der Ölwechsel mit meinem Öl gemacht wurde.
Eine absolute Sauerei ist es trotzdem, dass nach dem Öleinfüllen nicht mal die Zeit war, den tatsächlichen Ölstand zu kontrollieren.
Wenn immer ca. 1 Liter im Motor verbleibt, sind 4,5 Liter einfüllen wirklich zu viel. Ein Hyndai Autohaus sollte das wissen.
Eigentlich dürften ja dann, wenn die Werkstatt ihr Öl nimmt, auch nur 3,5 Liter berechnet werden.
300% Preisaufschlag bei Werkstatt eigenem Öl, minus 1 Liter nicht eingefülltes Öl + 4,5 Liter Entsorgung, das lohnt sich in der Masse für die Werkstätten.
Wenn ich das Gefühl habe, abgezockt zu werden, ja dann "schleppe" ich mein Öl in die Werkstatt.
Ich erwarte aber trotzdem, wenn das so akzeptiert wird, eine fachgerechte Ausführung der festgeschriebenen Arbeiten.

Eines ist für mich klar, nach Ablauf der Garantie mache ich den Ölwechsel wieder selbst.

Schöne Grüße aus Brandenburg
Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

erstmal danke, obwohl ich den "fachlichen Hinweisen" nicht so richtig folgen kann.
Wenn ich das Öl fachgerecht über den niedrigsten Punkt des Motors, über die Ablaßschraube ablasse und den Ölfilter wechsle, wie kann da 1,0 Liter Öl verbleiben?
Das das so gemacht wurde (und nicht abgesaugt), muß ich ausgehen, da Ablaßschraube, Dichtring und Filter berechnet wurden.
Das Öl sieht aus, wie 15.000 km Laufleistung meines alten Mitsubishi Carisma - bei dem ich die regelmäßigen Ölwechsel in den letzten 8 Jahren immer selbst gemacht habe.
Vielleicht bin ich ja jetzt ein bischen verbissen, weil bei Übergabe meines Tucson der Meister eigenartig reagiert hat: " Ölwechsel, muß doch eigentlich beim Benziner bei 30.000 km nicht sein", als ich dann noch sagte - ich habe eigenes Öl mitgebracht und den Innenraumfilter selbst gewechselt, war ich natürrlich kein "gutmütiger Kunde" mehr.

Schöne Grüße Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

Geschafft. Habe 1 Liter Öl abgesaugt. Ölstand jetzt an der oberen Markierung.
Auf Grund des Zustandes des abgesaugten Öles habe ich eine böse Vorahnung, dass gar kein Wechsel erfolgte, sondern nur etwas zu gefüllt wurde.
Meine Frage an die erfahrenen Fachleute in diesem Forum:
Ist das normal, dass 70 km nach dem Ölwechsel, das Öl so tief schwarz aussieht, wie das linke Glas auf meinem Foto?
Rechts ist ein Rest des frisch von mir beisgestellten Öles.

Schöne Grüße Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

Danke für Eure Hinweise bezüglich Beschlagen der Frontscheibe und Ölwechsel.
Werde die Frontscheibe von Innen richtig putzen und dann sehen, ob es was bringt.
Habe mir selbst eine Absaugvorrichtung gebaut und werde jetzt versuchen das überschüssige Öl ab zu saugen, da der Motor noch Handwarm ist.
Mal sehen ob es funktioniert.

Schöne Grüße Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

habe meinen Ölstand am Meßstab kontrolliert. Tatsächlich 1,5 cm über maximal.
Die Werkstatt sagte mir so eben, da passsiert nichts, ich kann aber gerne vorbeikommen zur Korrektur.
Jetzt bin ich aber richtig sauer nochmal 34 km hin und zurück.
Zumal ich weiterhin bemängelt hatte:
1. kappernde Motorhaube (wurde angeblich nachgestellt) - klappert aber immer noch
2. beschlagen der Frontscheibe von innen bei Regenfahrt trotz Klimaautomatik, muß ständig die Taste Windschutzscheibenheizung drücken.
Hatte bereits Innenraumfilter gewechselt (es wurde alles durchgemessen und nichts gefunden) - beschlägt immer noch.

Was kann man eigentlich tun, wenn sich die Werkstätten an Herstellervorgaben halten? Bleibt doch nur die Möglichkeit sich mit dem Hersteller auseinader zu setzen und auf die fehlerhaften Vorgaben und Mängel hinzuweisen.

Schöne Grüße Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

Zitat von AW-D

Warum die Bremsflüssigkeit wechseln. Interessanterweise schreiben viele Hersteller erstmals nach 3 dann alle 2 Jahre vor. Ich hätte bei Abgabe die Bremsflüssigkeit auf Wassergehalt testen lassen. Du sparst doch auch beim Motoröl! Mache ich übrigens auch so.

nach der Wartungs-Chekliste, Hyndai Tucson TLE Turbo-GDI Benzin ab Modelljahr 2016 ist der Wechsel nach 30.000km oder 2 Jahre vorgeschrieben.
Ich denke, mit Messung des Wassergehaltes geht die Werkstatt nicht mit, da sie dann ja gegen Herstellervorgaben verstößt. Aber ich werde es auf alle Fälle beim nächsten Mal ansprechen.

Zitat von Triple Seven

Hat die Werkstatt bei dir wieder 4,5 l Öl eingefüllt,oder weniger es sollen nicht mehr als 4,0 l mit Filter eingefüllt werden,beim Turbo,kurzes Info hier reicht aus.

ich hatte 5 l gekauft und abgegeben. Hab noch mal nachgesehen. Zurück bekommen habe ich einen knappen halben Liter. Also muß ich davon ausgehen, dass mindesten 4,5 l eingefüllt wurden.
Wieso kommst du auf 4 Liter? Laut Betriebsanleitung Seite 8-6 sind doch für den T-GDI 4,5 Liter vorgegeben.

Schöne Grüße Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

Auch ich hatte meinen heute zur 30.000 km Inspektion. Habe Öl beigestellt und Pollenfilter vorher selber gewechselt.
Dem Annahmemeister war das nicht so recht: "Wenn sie beim Bäcker Brot kaufen, bringen sie ja auch nicht ihr Mehl mit".
Als ich sagte, wenn das nicht ok. ist, kann ich ja wieder gehen, dann meinte er na ja bekommen wir schon hin.
Ich habe bezahlt:
2. Jahresinspektion nach Hersteller-Wartungsscheckliste = 98,77 €
Arbeitslohn Öhlwechsel = 29,63 €
Arbeitslohn Wechsel Brems- u. Kupplungsflüssigkeit = 39,51 €
Ölfilter, Spray's, Fette, Brems/Kupplungsflüssigkeit, Entsorgung = 41,08 €
Summe = 208,99 €
Mein Öl = 25,56 €
Mein Pollenfilter = 15,03 €
Alles zusammen hat mich der Spaß 248,58 € gekostet (alles inkl. 19% MWSt)
Das finde ich ok.
Leihwagen war umsonst, nur Spritkosten 4,60 €
Update und SIM-Karte war kostenfrei.
Beim 15.000 km Ölwechsel kosteten die 4,5 l Werkstatt-Öl 69,35 €. das habe ich mir diesmal verkniffen, aber das muß jeder selber wissen.

Schöne Grüße aus dem Land Brandenburg
Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

Zitat von stbrumme

Mein neuer Filter ist ein Aktivkohlefilter von Mann. Laut deren Webseite passt Modell CUK24004 und auf ebay bot ihn pitstop.de inkl. Versand für ca. 19€ an. Der Filter ist in der Tat nicht ganz so hoch (18mm) wie der Originalfilter (28mm) - es klappert aber nichts. Dem Mann-Filter liegt übrigens eine gute bebilderte Anleitung bei. Fun Fact: der Mann-Filter wird in Tschechien produziert, genauso wie der Tucson.

hatte mir diesen Filter zuerst auch geordert, aber dann doch befürchtet, dass er klappert. Unter nachfolgemndem Link habe ich dann den Innenraumfilter Art.-Nr. J1340530 mit 28 mm dicke bestellt
https://www.kfzteile24.de/ersa…ter%20innenraumluftfilter

Schöne Grüße aus Brandenburg

Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

Zitat von patrick87

Ich habe solchen Abzweiger verbaut. Es ist jedoch nicht notwendig ein Loch zu bohren, das Kabel kann zusammen mit dem Hauptstrang aus dem Sicherungskasten geführt werden

Danke patrick87.
Stimmt bei nicht zu großem Querschnitt geht das ohne Bohren.
Ich warte immer noch auf meine Stromabzweiger. Zur Zeit ist mein Hochspannungsschutz ständig in Betrieb.
Hatte seit dem keinen nachweislichen Marderbesuch im Motorraum.

Schöne Grüße aus dem Land Brandenburg

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016

wurde alles weiter oben schon gesagt. Alte Socken mit Hundehaare, Antimarderspray und Klosteine hatte ich probiert. Hilft alles nichts bzw. nur kurzzeitig - bis auf Karnickel- oder Hühnerdraht unter dem Auto. Aber wer schleppt den schon überall hin mit sich rum.

Schöne Grüße aus dem Land Brandenburg

Lothar

Tucson 1.6 T-GDI 177 PS, Style, LED, Sicherheits- und Smart-Paket, Handschaltung, AHK, Farbe: White Sand, Deutsches Modell, EZ 02/2016