Beiträge von drkahle

  • Alle 4 Reifen ersetzen oder nur 2?

    Moin zusammen,

    Ich stimme zu.

    Habe im Frühjahr 2 neue Sommerreifen gekauft, nach hinten montiert und die bisher hinteren nach vorne. Die waren noch deutlich besser als die ausgetauschten vorderen. Wenn die vorne fällig sind, gibt es da neue, hinten verschleißt ja langsamer.

    Natürlich könnte man auch regelmäßig vorne und hinten tauschen, dann sind vielleicht alle 4 gleichzeitig dran.

    Gruß an die Gemeinde,

    drkahle

  • Beim Telefonieren geht kein Ruf Klingelton ab

    Merlin2054, hast Du ein neues Radio erhalten, mit dem die iPhone-Probleme gelöst werden konnten?

    Ich habe bei meinem 2016er ähnliche Probleme mit geringer Lautstärke beim Telefonieren und fehlenden Klingeltönen, seitdem ich vor einigen Wochen vom iPhone 7 auf 12 gewechselt habe. Gleiche iOS-Version, auch sonst keine Änderungen am Tucson.

    Jede Hilfe ist willkommen!


    Gruß an die Gemeinde,

    drkahle

  • Alles zum Thema Anhängekupplung

    Kurzes Update. Brink hat kostenfrei die Aufnahme ausgetauscht und den Kugelkopf repariert. Das muss jetzt noch wieder eingebaut werden und dann hoffen wir auf eine gute Lösung.

    Die waren da jetzt kulant und schnell, hoffentlich auch kompetent.


    Ich berichte dann wie es ausgeht.


    Gruß an die Gemeinde,

    drkahle

  • Alles zum Thema Anhängekupplung

    Richtig, Jogi, genau das Problem mit dem grünen Fenster habe ich auch.

    Meine Werkstatt des Vertrauens hat jetzt Aufnahme und Haken abgebaut und dann mit einem kleinen Schlag auf den Bolzen den Haken wieder frei bekommen. Die Aufnahme zeigt leichten Rostansatz im vorderen Bereich und die Farbe ist da abgeplatzt, wo sich der Stahlstift des Hakens festklemmt.

    Ich werde nochmal direkt Kontakt zu Brink in den Niederlanden aufnehmen und um Reparatur oder Austausch bitten. Die Aufnahme ist mMn qualitativ nicht gerade Premium.


    Gruß an die Gemeinde,

    drkahle

  • Alles zum Thema Anhängekupplung

    Zitat von Tussen

    Hallo zusammen,


    so, Auto aus der Inspektion zurück, AHK ist ab. Der Meister meinte der Verschluss klemmt bei den Kupplungen manchmal.
    Hat mit ordenlichen Druck gegen den Verschluß gedrückt und klack auf war sie. Ich war wohl zu zögerlich und hatte Angst das Schloß bricht ab.
    Puh... :)


    Schönes WE !

    Ich weiß, zitieren ist doof und braucht viel Platz.

    Ich möchte aber auf genau dieses Problem vom 21. August 2020 eingehen, denn ich habe genau die gleiche AHK von Brink und genau das gleiche Problem.

    Nach einer Urlaubsfahrt mit Fahrradträger und 2 Pedelecs, alles gewichtsmäßig im erlaubten Bereich, ließ sich die Kupplung nicht mehr abnehmen. Das geschilderte Problem (Knopf lässt sich nicht weit genug drehen) hatte ich auch, er sprang aber auch nicht mehr zurück in die "grüne" Position. Mein Mechaniker hat die dann mit mittlerer Gewalt rausgeholt.

    Ich habe Brink in den Niederlanden angeschrieben und die haben angeboten, die Kupplung zu prüfen und zu reparieren. Das ging recht schnell und hat, da älter als 5 Jahre, etwa 50 € inkl. Versand gekostet. So weit, so gut, eine neue als Ersatzteil kostet über 200 €.

    Danach habe ich einen Funktionstest gemacht und eine Fahrt mit den Fahrrädern drauf. Die Kupplung ging mit etwas Druck gut ab.

    Jetzt waren wir eine Woche unterwegs und ich bekomme sie schon wieder nicht ab. Ich werde daher den Tipp nutzen, da mit mehr Kraft beizugehen. ich möchte aber hier für alle Brink-Nutzer die Info hinterlassen, dass es sich lohnen kann, die direkt in den Niederlanden anzuschreiben (Email, auf Englisch, vermutlich geht Deutsch auch), wenn es Probleme gibt.


    Hat schon mal jemand eine Brink-AHK von abnehmbar auf fest umgebaut? Nur so ne Idee...


    Gruß an die Gemeinde,

    drkahle