warst du rund um die Uhr mit in der Halle und hast genau gesehen, was wann gemacht wurde?
Man sieht eindeutig, dass die Blasen auch an Stellen sind wo gar keine Schriftzüge waren (da sehr großflächig).
Das wäre dir und der "Fachwerkstatt" vor dem Entfernen der Schriftzüge aufgefallen. Eigentlich.
Es muss also durch deren Arbeit entstanden sein. Alles andere klingt eher wie eine Schutzbehauptung.
Der Lack ist eben extrem dünn auf diesem Plastikteil aufgetragen. Da wage ich zu behaupten, dass der Wagen so auch nicht durch eine Endkontrolle durch Hyundai rausgegangen wäre.
Weiss auch nicht wo das Problem ist. Der entstandene Schaden Ist durch die Werkstatt verursacht worden, die es abgemacht hat. Ergo deren Haftung. Hyundaihändler werden dir da nichts anderes erzählen.