Beiträge von Gloover

Ich verstehe nicht, warum sollte man die OBD-Litzen beschädigen und Stromdiebe da ancrimpen, wenn es viel einfacher mit Sicherungsdieben geht - der Sicherungskasten ist gerade hierfür perfekt zugänglich.

Ich habe meine Viofo A229 Pro ebenso angeschlossen und der Parküberwachungsmodus funktioniert perfekt. Habe hier etwas ausführlicher beschrieben:

Beitrag

RE: Dashcam per OBD2 betreiben

So, das Wochenendwetter war ideal dafür geeignet, etwas am Auto zu basteln.
Ich habe jetzt die Viofo A229 Pro 3CH (mit 3 Kameras) endlich angeschlossen. Der Tucson NX4 ist auch ein sehr dankbares Auto, was die versteckte Verlegung der Leitungen angeht - in (gemütlichen) 2 Stunden war alles verlegt und angeschlossen.
Ich habe sie für den Parkmodus über den Hardware Kit HK4 mittels Sicherungsdiebe direkt an dem Innenraum-Sicherungskasten angeschlossen.
Kein umständliches Abgreifen der Spannung…

Gloover

9. März 2025

Zitat von dhendrik09

Hallo zusammen,

ich habe gestern mit einem befreundeten KFZler meine Dashcam eingebaut. Soweit hat alles geklappt und sie läuft.

ABER scheinbar haben wir das falsche "geschaltene Plus" erwischt. Sobald ich die Zündung ausmache ist die Kamera sofort tot, der Überwachungsmodus bei Nacht ist also auch nicht aktiv da die Kamera sofort tot ist.

Wir haben mit einem Voltmeter die Anschlüsse am OBD durchprobiert und auch das YT-Video genutzt.

So wie in diesem Video haben wir es dann auch geklemmt.

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Tucson Hybrid 2025 FL Modell

Pioneer VREC-Z810SH

Hat jemand ähnliche Probleme ?

Tipps?

Danke Euch

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Zitat von HD_Klaus

Wie lange hat das gedauert bis alles geladen war?

Nach einer 3/4 Stunde Fahrt ist meiner nicht fertig geworden - scheint also ein "größeres" Update zu sein

Zitat von Amtschef

Das ist ja echt der Kracher... wer hat nicht darauf gewartet. Lege mir ein Karteikärtchen ins Auto, damit ich das nicht vergesse.

Na ja, ob das Drücken der "Stummschalten-Taste" für 3 Sekunden nicht schneller zum gleichen Ergebnis führt

Zitat von tobenderzephyr

Der Button "Aktualisieren" wird erst mit der Nachfolgeversion korrigiert. Gemeint ist immer Update über USB. OTA passiert von alleine (keine manuelle Prüfung auf Updates möglich)

Dazu muss das Update aber auch über OTA freigegeben werden, auf der Webseite https://update.hyundai.com/EU/DE/updateNoticeView/f5bQdL ist explizit von _NICHT-Bluelink-Fahrzeugen_ die Rede.

Bitte haben Sie Geduld, das neue Update für Bluelink-ausgestattete Fahrzeuge (Generation 5 Wide und ccNC-Plattformen) folgt in Kürze!

Ah, OK - das klingt einleuchtend.

Verwunderlich ist jedoch, dass gerade die "neue" Generation, wo überall sonst OTA Gang und gebe ist, für diese Funktion (noch) nicht ausgereift sind.

Zitat von Majestic

Hallo,

auf dem Bild ist meine Anzeige dargestellt, dort steht OTA - Infotainment und Karte, darunter Dienst aktiviert. Bedeutet das jetzt, dass Updates per OTA funktionieren?

Gruß

Laut dem Aktualisierungsdatum bei dir, scheint sich "etwas" getan zu haben.

Bei mir sind die OTA-Dienste auch aktiviert gewesen, und ich habe unten lediglich den Button "Aktualisieren" - keine Auswahlmöglichkeit wie bei dir "über USB". Von alleine wurde nichts über OTA aktualisiert und wenn ich auch den Button "Aktualisieren" gedrückt habe, kam die Meldung "Überprüfen Sie das Speichermedium..."

Zitat von Ritchie.S

Und Du bist sicher, dass der Fehler, wie so oft, nicht vor dem Gerät sitzt?

Denn zumindest beim VFL kann man die Daten im Stillstand, nur mit Zündung, aktualisieren.

Ja, ziemlich sicher.

Ich habe einen FL 25 "reinen" Verbrenner, kein Hybrid.

Zitat von nobodys79

Hallo zusammen,

Eigentlich dachte ich, da mein Auto im Dezember ausgeliefert wurde, dass ich die aktuellste Version bereits besitze.

Ich habe dann spaßeshalber mal hier auf den Link für die berechtigten Fahrzeuge geklickt und gesehen, dass es für mich doch eine aktuellere Version gibt als die, die ich besitze, oder tue ich mich da?

Auf jeden Fall hab ich das Update auf ein USB Stick gezogen, was relativ schnell ging, aber dafür umso länger das Update im Auto, nämlich gar nicht.

Mit gar nicht meine ich, dass es nicht fertig wird. Bei einer 1 1/2 std Fahrt wurde das Update nicht fertig.

Wie lange hat es bei euch gedauert?

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Guten Morgen.

Ich hatte genau das gleiche Problem - habe das Update etwa 1,5 std. laufen lassen - ohne das irgendein Anzeichen des Fortschritts ersichtlich wäre.

Ich finde es sehr schlecht gelöst von Hyundai - eine Fortschrittsanzeige (Prozentbalken o.Ä), wie es bei anderen Herstellern der Fall ist, wäre deutlich aussagekräftiger, als nur die Anzeige "Aktualisierung wird durchgeführt" - hat sich das System aufgehängt, passiert da noch etwas, wie lange noch ... einfach nur schlecht umgesetzt.

Dann, nachdem ich hier eure Beiträge gelesen habe, dachte ich mir, lässt du die Zündung an, klemmst die Batterie an das Lagegerät und lässt das Update länger laufen. Und hier die nächste Überraschung: beim Anstecken des USB-Sticks kommt die Meldung "Keine Systemdaten erkannt".

Ich dachte schon, durch das Abbrechen des vorherigen Updates habe ich mein Stick beschädigt, oder noch schlimmer: das Hyundai-System!

Also neuen Stick erstellt, eingesteckt, wieder die gleiche Meldung. Erst, als ich den Motor angeworfen habe, wurde der Stick als Datenträger erkannt. Was bitte ist den das für eine Logik!?

Bei UConnect-Systemen von Jeep/Chrysler/Fiat dauert ein Navi-update bis zu 4 Stunden, da wird doch keiner sein Auto mit dem laufenden Motor 4 Stunden stehen lassen - da wird es auch im ACC-Betrieb, Batterie ans Ladegerät angeklemmt und die Prozedur laufen gelassen.

Wieso nicht hier auch so?

Ja, das ist klar! Wenn in ein Paar Monaten die BlueLink-App ohnehin in die Lite-Version "umgewandelt" wird, würde auch dementsprechend die Option "Live Services" nicht mehr verfügbar sein - also keine aktuellen Verkehrsdaten, wie Staus, Baustellen etc.

Daher macht es mehr Sinn, Android-Car zu nutzen - und da kann man bei "Blitzer.de"-App einstellen, dass sich diese automatisch beim Verbinden mit Android-Car startet und beendet.

Zitat von Majestic

Hallo zusammen, bin neu relativ neu in der Welt von Hyundai, besitze das Tucson FL 2025 Model als EU Import.

Hätte eine allgemeine Frage, wenn ich in den Einstellungen zu der Software gehe, erscheinen ja die Versionsstände. Wenn ich auf "Aktualisieren" klicke, fragt er nach einem Speichermedium. Benötige ich dieses zwingend um Updates aufzuspielen, oder gehen die auch online. Lese hier nämlich immer mal wieder was über OTA. Auf der Webseite von Hyundai steht, dass OTA aktuell nur für den Ioniq und Kona gibt. Gruß

Richtig, dein Fahrzeug hat kein OTA für die Navigationsupdates - über USB-C kannst du es jedoch problemlos aufspielen

Zitat von White N-Line

Sind die Blitzer bei Lite noch enthalten?

Ich vermute, dass sie zu der Kategorie "Live Services" gehören - demnach also: Nein!