Das Problem liegt nicht alleine an den vielen kürzeren Strecken. Die Vorgaben für die Abgaswerte sind mittlerweile so, daß die Hersteller gezwungen sind, diese mit entsprechenden technischen Mitteln einzuhalten. Diese und dann eben viel Kurzstrecke tragen dann dazu bei, daß die Filter schneller zu sind (die Filter werden übrigens auch immer feiner).
Tuebo-Batz hats richtig erkannt. Bei solchen Fahrprofilen macht sich ein E-Auto gut.
Ich hatte die Probleme übrigens noch nicht. C.a. 25000 km/Jahr, davon 70% Autobahn. Und bin beileibe kein Schnellfahrer (mehr 😉).
Edit: mein Vorredner hatte die schnelleren Finger.