Diese Apotherkerpreise bei Hyundai sind echt der Knaller. Ich glaube, da gibt es weitaus günstigere Alternativen 
Beiträge von Koalabaer
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Ich verstehe das Total und das ist auch eines der Wehmutstropfen bei dem Facelift. Alles LED und vom Feinsten, nur diese hinteren Glühbirnen-Blinker, unten wo sie keiner sieht... Vorne ging es doch auch mit den in dem Tagfahrlicht integrierten orangenen LEDs.
Aber ob es für hinten LED Optionen gibt, weiß ich nicht. Muss man wohl mit leben und den Rest des tollen Wagens genießen
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... dass der Motor auch wenn man fährt die ersten Kilometer im Winter einfach im Stand mit läuft nur um den Innenraum zu heizen
D.h. er läuft komplett im Standgas, und der Motor wird elektrisch angetrieben ...
Genau das passiert auch beim HEV Vollhybriden. 1100 Umdrehungen wie im Stand auch wenn man fährt und elektrisch beschleunigt.
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(offtopic) Haha, der Joshi ist süss
mir ist aufgefallen, und deshalb habe ich dort nichts liegen, dass das Original ziemlich rutschig ist und alles rausfliegt beim Fahren (Handy der Frau). Deshalb wäre es wichtig, dass die neue Oberfläche auch rutschfest wäre.
Und wie ist es mit dem restlosen Entfernen des Filzes, da Leasing Auto und Klebereste sind ungünstig
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Viel Erfolg bei den anstehenden Schritten. Echt übel das Pflaster da!
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Hallo,
verstehe deine Frage nicht, willst du dein Fahrzeug tracken, während es geliefert wird? Also mir wurde gesagt, dass Neubestellungen aus Tschechien in ein Verteilzentrum geliefert werden und von dort aus dann in die einzelnen Filialen.
Musst ggf. noch einmal mit dem Freundlichen sprechen, oder eben den Liefertag abwarten...
VG, Lars
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Plug in rentiert sich eigentlich nur wenn man zuhause moeglichst günstig am besten PV Anlage
Genau das war auch meine Überlegung und letztendlich ist deshalb die Wahl auf den HEV gefallen. Das Laden an öffentlichen Stationen als Mieter ist meiner Meinung nach einfach nur Sinnfrei und wenn es dann noch zu "Blockiergebühren" kommt, weil man länger als 4 Stunden an der Säule hängt. Das macht alles für Mieter noch nicht wirklich Sinn, ist nicht wirklich günstiger und mit viel Nerven verbunden.
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Ich gehe zu einer Kärcher-Waschbox und nutze, bis auf den Felgenreiniger, das was mir geboten wird. Es ist ausreichend und ich habe keinerlei Probleme, bedenken oder Abstriche.
Für die Waschbürste habe ich einen extra Überzug, der schonender für den Lack ist, Der Schaum der da raus kommt, gehört zur Waschanlage.
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Ich fahre den Wagen jetzt schon eine Weile und ich finde, im ECO Modus ist der Wagen etwas schaukelig, besonders wenn man mit Rekuperation fährt. Unebenheiten werden gut geschluckt, jedoch ist die Eigendynamik des Fahrwerks bei Lastwechsel schon stärker und es schunkelt merklich. Meine Frau auf dem Beifahrersitz beschwert sich bei sportlicherer Fahrweise im ECO Modus, dass ihr teilweise übel wird. Sie ist überempfindlich, aber ein gutes Messinstrumen
Im Sportmodus ist der Wagen spürbar straffer und dynamischer. Für mich macht das schon einen Unterschied und da wirkt das ECS deutlich mehr als im ECO Modus. Ich kann natürlich nicht beurteilen, wie sich der Tucson ohne das ECS verhält und ob sich das Wanken im ECO Modus noch stärker anfühlt.
Ich meine, auf dem Fahrersitz mit Kontrolle über das Beschleunigen und Bremsen ist es eine Sache, die Beifahrer und Mitfahrer, die dem Verhalten des Autos nur ausgesetzt sind, haben immer ein anderes Gefühl dabei.
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@Wurstbrot009 sorry für die verspätete Antwort.
Komisch dass dein Versicherungsmensch bei der HUK so ratlos war und dass er irgendwelche Seiten mit 2-3 Tagen Antwort kontaktieren muss. Meine HUK Betreuung hat mir halt das Vorgängermodel mit 230 PS vorgeschlagen und damit habe ich dann die EZB Nummer erhalten. Nach nem Monat Bearbeitungszeit habe ich dann die Versicherungsbestätigung erhalten und das Ganze mit der 1347 AGO Nummer.Mittlerweile müsste die HUK auch einige Daten vorhanden haben, wie meine zum Beispiel.
Hoffe bei dir hat sich bis jetzt alles geklärt.
