Hallo Alex,
Da sind die Silikondichtungen an dem Stecker oder Kupplung am losen Ende defekt. Jedes Kabel ist mit einem Silikondichtring im Stecker und der Stecker mit einer Dichtung zum Gegenstück abgedichtet. Du wirst sicherlich neue Kontakte in die Kupplung von Bild 2 einpressen müssen, sonst ist kein 100 % Kontakt vorhanden.
Gruß Achim
Danke für den Tipp 👌🏼
Wie macht sich denn der Fehler mit der Feuchtigkeit bei dir bemerkbar? Ich hab schon 3 mal Probleme mit der AGR gehabt, wurde 3 mal repariert...und nach ner Woche ist der Fehler wieder da. Kommt als Meldung mit Motorsteuerungsmanagement auf dem Display und aufleuchten der Motorkontrollleuchte.
Fehler trat sowohl bei Feuchtigkeit als auch bei Trockenheit auf
Das Fahrzeug ist doch noch voll in der Garantie? Warum selber rum fummeln?
Dummerweise leider nicht mehr. Wir haben den Wagen vor zwei Jahren neu gekauft. Da hat das Autohaus den Service bei der Übergabe Inspektion nicht zurückgesetzt. Somit haben wir den ersten Ölwechsel erst bei 24k km gemacht. Lt Heft alle 15k -.- unser Autohaus sagt somit verfällt der Anspruch auf Gewährleistung. Obwohl ich finde dieser Blödinn mit dem Stecker steht nicht im kausalen Zusammenhang. Daher ist ein Kumpel bei gegangen. Und Aufgrund von dem Fehler dachte das Autohaus der Fehler habe mit den Kurzstreckenprofil zu tun. Die wollten den Partikelfilter darauf notregenerieren -.- und haben vorher nicht mal Stecker gezogen. Mein Kumpel hat das gleich gesehen.
Hallo 🙋🏻
Ich brauche Unterstützung.
Ich habe einen NX4 1.6 GDI 110kw 2022
Probleme mit dem Gegenstecker von AGR Ventil. Da kommt immer wieder Wasser in den Steecker. Habe mehrmals Stecker und Gegenstecker zu AGR Ventil gereinigt. Kennt jemand das Problem
