- Werkstattersatzwagen, 1 Stück, € 29,41
- Räderwechsel +74,79
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€ 355,56 + MwSt. € 67,56 = 423,13
356€ - 29-75
251.36 € + 19% MwSt= 299€
(ohne Ersatzwagen und Räder einlagern)
Das sind faire Preise,
Und bei diesem Beispiel wird auch keiner groß diskutieren, ob er sein Öl…..!
Grüße, Steffen
Es gibt auch Werkstätten mit vernünftigen Preisen
Sehr nice!
Ist das eigentlich ein Mythos, dass die Radlager unter den Spurplatten leiden?
Dies hat man mir zumindest früher mal erzählt.
Fakt ist,
Durch die Spurplatten werden definitiv die Spurbreite vergrößert,
Auf der Vorderachse ist der Effekt(mehr Performance) größer wie auf der Hinterachse.
Deshalb sind auch höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich,
Deshalb leiden auch mehr die Radlager,
Oder quasi die gesamten Fahrwerkteile!
Ebenso verhält es sich mit Felgen mit einer geringen Einpresstiefe,
Die beinhalten quasi schon die Spurplatten, ohne eine zusätzliche Schnittstelle!
Für den Otto Normalverbraucher, der nur ab und zu mal etwas schneller durch die Kurven fahren will, absolut kein Problem!
Die Dinger werden auf CNC Maschinen gefertigt,
Zumindest von qualitativ hochwertig in Anbietern, deshalb sehe ich darin auch kein Problem mit Höhenschlag Plan, Schlag und so weiter!
Ich glaube, ich fahre schon fast 30 Jahre mit Spurplatten und hab keinerlei Probleme damit!
schade das es denn jetzt nicht mehr gibt mit 6 Zylinder oder noch besser V8 richtig viel Power wäre geil
Naja,
Richtig viel Power und Drehmoment hat der (Alte) wirklich nicht 
Ist ja immer noch nicht sicher,
Ob deine gesuchte Felge,
Auch TÜV konform passt ?
Die hat ET 50 und passt TÜV konform!
Deine Felge hat ET 55,
Bedeutet 5 mm weniger Abstand Nach innen!
IMG_8750.jpegBei dieser Felge vom Vor Facelift I30 N,
Hab ich zufällig ein Gutachten gefunden!
https://hyundaizubehoer.de/mediafiles/attachments/ABE%20Borbet%20Y.pdf
Vielleicht gibt es sowas auch für deine
Gesuchte Felge,
Das wäre dann der Sechser im Lotto!
Die I30n, ebenfalls 19“, 8“ Breite vor Facelift,
Ist vom Hersteller Borbet!
Also mein Tucson braucht 0W20...
Ja klar, 0-W20 war ein Schreibfehler von mir!
5W-20 benötigen fast alle, oder die meisten Nx4 Modelle!
Grüße
Steffen
Da wurde festgestellt, dass die Vakuumpumpe elektrische Probleme hatte. Habe es austauschen lassen für 1600 € und der Fehler wurde behoben.
Danke für die Info,
Aber was ist denn die Vakuumpumpe und für was soll die gut sein,
Und für welche Bauteile Motorraum verantwortlich?
IMG_8748.jpegJetzt wurde ja schon einiges über das mitgebrachte Öl geschrieben,
Ich möchte jetzt nicht unsinnig dieses Thema auf pushen.
Aber vielleicht hab ich noch einen Tipp,
Den vielleicht manche ja gut finden,
Und manche Werkstätten auch akzeptieren!
Soll jeder selbst entscheiden, ob er das möchte oder nicht!
z.B.
Ich Kauf mir Original Mercedes Öl,
In meiner Spezifikation, benötige 8 l,
Kostet in meiner Werkstatt knapp 40 €,
Im Handel, um die zehn Euro!
Die Werkstatt muss das Öl annehmen,
Ist ja Original Mercedes Öl! 
IMG_8747.jpeg
So spare ich circa 25 € pro Liter,
Inklusive der Altöl Entsorgung!
Und es gibt auch Original Öl für Hyundai oder Kia,
Meine Werkstatt verlangt noch normale Preise, Deshalb darf die das auch Einfüllen.
Aber wer mit dem Preis nicht zufrieden ist, sollte auf Original Hyundai Öl zurückgreifen,
Und dies ebenfalls anliefern!
Was soll die Werkstatt denn machen, wenn ich original Hyundai Öl an liefere
Die müssen das eigentlich annehmen!
