Beiträge von White N-Line

    So wie ich das verfolge, dürfte das anscheinend ein Eierphone Problem sein, denn bei den Android Telefonen dürfte es durchaus funktionieren.

    Nein, ist es nicht,

    Bei meinem Kia Sportage,

    Das selbe Modell oder die selbe Ladestation wie beim TLE,

    Hat das super funktioniert mit dem selben Handy und der selben Hülle,

    Mit dem Tucson funktioniert das nur noch bedingt,

    Außer, man nimmt das Mobiltelefon aus der Hülle.

    Übrigens ist es das selbe Thema im Sportage Bereich,

    Auch hier funktioniert das induktive Laden nur bedingt,

    Also ganz klar eine Verschlechterung,

    Beim Nachfolgemodell!

    Ab dem Moment wo Bluelink das erste Mal aktiviert wird, läuft die kostenlose Laufzeit ab....

    War bei mir nicht so,

    sondern bei/ab Fahrzeugübergabe!


    Den Service, Wetter, Blitzer, Live Verkehrsdaten, usw. hatte ich ja auch schon ab Fahrzeug-Übergabe.


    Bei Bluelink hatte ich mich erst zwei Monate später angemeldet.



    Danke,

    Ja sowas hab ich mir schon gedacht,

    Alle wollen Allwetterreifen!


    Diejenigen, die aber Sommerreifen wollen,

    sind solche gebrauchte eigentlich ein Schnäppchen,(vertrauen muss man haben)


    Neue Reifen haben 8 mm Profil,

    Bis 2 mm (1,6) könnte man sie runterfahren,

    Also kosten 6 mm Neureifen ohne Montage 105€,


    gebrauchte im tadellosen Zustand,

    Zum Beispiel bei meinen,

    betragen die Kosten pro Millimeter,

    nur 60€ Verhanlungsbasis!

    Beim Anschaffungspreis weiß ich es nicht,

    Wer hier die größeren Rabatte bekommt!


    Jedoch beim Wertverlust ist (voraussichtlich) ein gebrauchter Plugin Hybrid prozentual stärker betroffen als ein Mildhybrid oder Hybrid (HEV) Model.


    Vermutlich liegt das an der Einstellung der potentiellen Gebrauchtwagen Käufer,

    die den Zustand/Leistung der Batterie (aktuell noch) beim einem gebrauchten PHEV schlecht bis gar nicht einschätzen und hier einfach kein Vertrauen haben und hier einfach Angst vor großen Folgenkosten beim Tausch der Batterie haben.

    Ganz einfach,

    gewechselt wird Bremsscheiben bei:

    sehr starker Riefenbildung,

    Verschleißgrenze erreicht,

    Kannst du übrigens auch ganz einfach selber nachmessen, so wie auf meinem Bild oben,

    Oder das Tragbild der Bremsscheiben ist schlecht,

    Dass sie dann so aus:

    IMG_2949.jpg

    Was sind deinem Fall ist weiß ich ja nicht,

    Ich kann nicht in die Glaskugel schauen!


    Wenn es um eine defekte Sitzheizung geht,

    Kann ich mir gut vorstellen, dass eine verschleppte Wartung nicht ausschlaggebend ist,

    aber bei Motorproblemen,

    Getiebeproblemen,

    der Abgasanlage mit allen Sensoren,

    Kann es doch sehr dünn werden bei einem Garantie Antrag, dass dieser durchgeht!


    Hier wird sich der Hersteller ja immer erst mal quer stellen!


    Kulanz ist auch sehr dünn bei Hyundai!


    Dann ist man auf die Motivation der Werkstatt oder der Servicemitarbeiter angewiesen,

    Wenn man hier schon länger Kunde ist auch eine gewisse Wertschätzung gegenseitig inletzten Jahren entstanden ist,

    Könnte so ein Ausgang sich positiv auswirken,


    Am eigenen Leib erfahren,

    Bei meinem 17 Jahre alten Slk habe ich noch auf Kulanz einen vorderen Kotflügel

    (1650€) wegen Rost ersetzt bekommen!


    Antrag wurde dreimal abgelehnt,

    Nur die Hartnäckigkeit des Servicemitarbeiters hat dazu geführt, dass ich es doch ersetzt bekommen habe!

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    Dann trotzdem viel Erfolg, dass alles gut läuft,

    Vom Gefühl her sollten sich die Kosten überschaubar halten,

    Trotzdem ärgerlich, dass nach so kurzer Zeit, etwas mit den Lambda Werten nicht stimmt.


    Ich hätte ja gesagt,

    Lösch kurz vorher die Motorkontrolleuchte dann zum TÜV,

    Aber jetzt hast du das Risiko, dass evtl. deine Abgaswerte nicht stimmen und du deshalb keine Plakette bekommst !