Beiträge von DerKaufhausCop

Danke euch für die zahlreichen Beiträge und den Informationsaustausch.

Nur ums nochmal gesagt zu haben: Mir ging es nicht darum Probefahrten mit meinem Pkw zu verbieten oder die Arbeitsweise eines Fachhändlers negativ darzustellen. Ganz im Gegenteil, ich bin großer Freund von gutem Service und lasse mir das auch gerne etwas kosten. Wenn die Arbeit gut und sauber erledigt wird ist alles i.O. Denke aber ich habe den ersten Beitrag auch so verfasst, dass das rübergekommen ist.

Auf die Idee eine Probefahrt zu machen, um unentdeckte Fehler am Fahrzeug festzustellen, bin ich zum Beispiel nicht gekommen. Genau dafür war mein Beitrag gedacht, um das große Ganze zu verstehen weshalb eine längere Probefahrt vielleicht doch Sinn ergibt bzw. sogar sinnvoll ist. Merci

Hi,

habe heute morgen meinen Großen zur ersten Inspektion in die Fachwerkstatt gegeben und den Auftrag unterschrieben (3 Posten, Zwei mal Flüssigkeiten wechseln, ein Filter wechseln).

Habe dann natürlich durch BlueLink recht schnell mitbekommen, wann und in welchem Umfang am Auto geschraubt wird (Benachrichtigungen am Handy -> Fzg nicht versperrt usw.).

Habe jetzt dann mal aus Interesse in die letzten Fahrten reingesehen und siehe da, mein Auto wurde einige Kilometer genutzt und war mit einer Vmax von 90 km/h unterwegs. Also muss man mindestens aus der Stadt raus oder auf die Stadtautobahn gefahren sein.

Zwei Fragen:

Ist bei einer Erstinspektion eine Probefahrt überhaupt notwendig? Ich meine diese ist eigentlich nur durchführbar, wenn sie der Überprüfung eines Reparaturerfolgs dient.

Wenn schon Probefahrt, wieso dann um die zwanzig Minuten und eine zweistellige Kilometerzahl? Reicht für einen Check des durchgeführten Ölwechsels nicht einfach ne Runde um den Block?

Vielleicht gibts hier ja nen Kfzler, der mir das erklären kann. Vielleicht müssen sie das Auto nachm Ölwechsel auch ein Mal warm fahren? Wurden eure Autos bei Inspektionen ausführlicher Probegefahren?

P.S.: Ich meine wenn das Ganze einen Sinn hat dann hab ich gar kein Problem mit Probefahrten. Hauptsache die Arbeit ist richtig erledigt. Ich möchte lediglich nicht, dass mein Fahrzeug für anderweitige Erledigungsfahrten oder am besten Essenbesorgungen der Werkstatt genutzt wird - zumindest nicht ohne meine Einverständnis.

Da hat das Facelift anscheinend etwas zu bieten, was es im Vorgänger (noch?) nicht gibt.

Lässt mich nur hoffen, dass mit den nächsten Software-Updates der vor-FL-Version neue Funktionen im Bluelink hinzu kommen

Ganz viel Spaß mit diesem wunderschönen Kfz!

Hi Christian,

ich glaube nicht, dass es in der App eine Info für den Spritverbrauch gibt. Habe sie zumindest auch noch nicht gefunden.

Hat mich anfangs auch gewundert, da ich aber sowieso eine Tank-Fahrtenbuch-App nutze, ist es obsolet.

Ansonsten BlueLink auf deinem Handy neu einrichten und dein Auto erneut verknüpfen. Vielleicht schafft das Abhilfe.

Für das Entfernen einer Verkleidung und Nachschauen ob ein Stecker vorhanden ist 100€ pauschal berechnen? Kommt mir komisch vor.

Die Kosten für den Einbau kann ich weniger abschätzen.

Ein kleiner Nachsatz, den ich hier gerne diskutieren möchte - da ich auf den ersten Blick nichts eindeutiges im Forum bzw. Web gefunden habe. Bei einem Gespräch mit einem Bekannten kamen wir auf das Thema und haben Laienhaft argumentiert, jetzt stellt sich folgende Frage:

Führt das Einbauen einer Beleuchtung mittels Stromdieb vom Sicherungskasten zu Problemen im Falle eines Garantieanspruches des Autos?

Ich meine im Endeffekt klar, man spielt am Sicherungskasten herum. Da könnte man jetzt drauf kommen und sagen: "Du hast einen Elektronik-defekt (egal wo). Du hast offensichtlich am Sicherungskasten rumgespielt/etwas verändert, also ist es vielleicht deine Schuld -> keine Garantie mehr." Letztenendes ist es aber ja vergleichbar mit dem Anschluss per USB-Kabel (also in meinem Fall hätte ich die Lampen ja auch per USB anstecken können) und kommt genau auf das Gleiche Ergebnis heraus. Ich meine ich habe halt keinen Stecker im USB-Slot sondern habe Plus und Minuspol direkt im Sicherungskasten angeschlossen.

Mich würde eure Meinung hierzu interessieren.

Zitat von White N-Line

Aber von den 4 Leuchten,

waren, glaube ich zwei lange Kabel und zwei kürzere Kabel dabei!

Ja genau, das ist richtig. Zwei von denen sind länger, davon nutze ich leider aktuell schon eine als Beifahrer-Leuchte. Es fehlen vielleicht 10-15cm, damit sie wirklich schön vorne unsichtbar im Fußraum unterzubringen wäre. Diese sichtbar (ungefähr auf Höhe Mittelkonsole Ladelschale) unten am Kunststoff festzukleben, will ich unbedingt vermeiden. Aber ich werde eine Lösung finden

Na klar, hier auch gut zu sehen die schmalen "Schlitze" an denen man das kleine Holzkästchen gut befestigen kann. Es könnte sein dass manche vllt von der Spiegelung in der Windschutzscheibe genervt sind, ich empfinde das aber gar nicht als störend. (Ist ja recht mittig und nicht direkt im Sichtfeld).

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