obwohl ich nie einen SUV haben wollte.
...und dann kaufst du auch noch einen mit Allrad etc. und vergleichst ihn mit flachen Flundern mit viel Leistung, die kaum unter Nutzung der ganzen Leistung betrieben werden. Den Tucson kaufst du mit einem aufgeladenen Nähmaschinenmotor, den du entsprechend fordern mußt.
Hier kennt auch keiner deine Einsatzbedingungen (Fahrstrecke, Topographie...).
Dein Bericht bestätigt mir nur, in einen SUV mit Allrad und ordentlich Ausstattung gehört ein Diesel (20% bessere Kraftstoffausnutzung + 20% Preisvorteil + kein Zwischenölwechsel + Fahrspaß...).