Das gabs aber schon beim TLE. Allerdings über eine Taste - Auto Hold.
Es wird als Auto Hold bezeichnet! Hatte mein vorheriges Fahrzeug nicht.
Wenn es das schon gegeben hat, war es auch an Fahrzeugen mit Schaltgetriebe?
Dort würde ich sofort einen Sinn erkennen. Bei einem Automatik nicht so wirklich.
Auch bei ( meinem ) Automatik macht es für mich Sinn.
Muss halt den Fuß beim Anhalten nicht permanent auf dem Bremspedal "parken".
Gerade bei einem Schaltgetriebe wäre es in meinen Augen sinnlos, autohold gibt es, meines Wissens, nur bei Automatikgetriebe / DKG.
Hatte jetzt 3 Tage einen i30 Kombi / Schalter als Leihwagen - mit Auto Hold.
Es wird als Auto Hold bezeichnet! Hatte mein vorheriges Fahrzeug nicht.
Wenn es das schon gegeben hat, war es auch an Fahrzeugen mit Schaltgetriebe?
Dort würde ich sofort einen Sinn erkennen. Bei einem Automatik nicht so wirklich.
Gerade beim Automatik finde ich das genial. Anhalten, Bremse loslassen, Auto bleibt stehen und kriecht nicht. Man muss nicht dauernd den Fuß auf der Bremse lassen.
Hatte jetzt 3 Tage einen i30 Kombi / Schalter als Leihwagen - mit Auto Hold.
Das war mir Neu, wieder etwas gelernt. 
Noch eine Anmerkung zu Auto Hold im Leihwagen ( 3.500 km Laufleistung ) :
Mann mußte die Funktion nur einmal aktivieren - bei jedem Neustart war Auto Hold dann immer aktiv.
Bei meinem Wagen muß Auto Hold jedesmal vor Fahrtbeginn per Tastendruck eingeschaltet werden.
Gerade beim Automatik finde ich das genial. Anhalten, Bremse loslassen, Auto bleibt stehen und kriecht nicht. Man muss nicht dauernd den Fuß auf der Bremse lassen.
Ja, dass ist richtig. Bremsen muss man dann nicht mehr.
Allerdings habe ich es bei mir heraus genommen, da es für mich persönlich nichts brachte. Der Bedarf ist eben verschieden.
Bei einem Schalter, wo man dann beim Anfahren am Hang nicht noch zusätzlich eine Bremse bedienen muss um nicht rückwärts zu laufen, stelle ich mir die Funktion als sinnvoll vor.
Im Stadtverkehr mit häufigem Stop an Go in Verbindung mit dem Tempomat ist diese Funktion ein Traum. Man muss praktisch nur noch das Gaspedal zum Losfahren antippen und lenken (und aufpassen) natürlich. Ich nenne das entspanntes Fahren.
