Meine Frage war deswegen gestellt, weil mir es absolut nicht gefallen würde, wenn ich immer den Haken hinten dran hätte
Deswegen hab ich zum Beispiel an meinem N line eine abnehmbarer Anhängerkupplung genommen
Den mir persönlich gefällt das gar nicht, wenn der Haken immer dran ist .
Weil der N line macht ja ein wenig auf sportlich und da passt meiner Meinung nach keine Anhängerkupplung
Die fest montiert ist .
aber wie gesagt das ist alles Geschmackssache
Oder fährst du jeden Tag mit Hänger?
Ja, das ist nicht gerade sehr sportlich anzusehen.
Aber ist wesentlich praktischer als eine abnehmbare AHK.
Die hatte ich nämlich bei meinem letzten TLE und mir war das gefummelt unter dem Wagen eine Qual.
Also habe ich sie dauern dran gelassen, bis mir mein Schwager sagte, dass bei einem Auffahrunfall ich eine Teilschuld bekommen würde, wenn ich sie dran lasse.
Da ich aber die AHK ständig für unseren Fahrradträger benötige ist der Nutzen mehr wert als die Optik.
Im übrigen ist unser Tucson auch kein Sportwagen,
Bei einem Porsche oder Ferrari sieht das anders aus.
Alles anzeigenJa, das ist nicht gerade sehr sportlich anzusehen.
Aber ist wesentlich praktischer als eine abnehmbare AHK.
Die hatte ich nämlich bei meinem letzten TLE und mir war das gefummelt unter dem Wagen eine Qual.
Also habe ich sie dauern dran gelassen, bis mir mein Schwager sagte, dass bei einem Auffahrunfall ich eine Teilschuld bekommen würde, wenn ich sie dran lasse.
Da ich aber die AHK ständig für unseren Fahrradträger benötige ist der Nutzen mehr wert als die Optik.
Im übrigen ist unser Tucson auch kein Sportwagen,
Bei einem Porsche oder Ferrari sieht das anders aus.
Je nachdem wie oft du die Kupplung brauchst, macht das natürlich Sinn.
Ich gebe Buick recht, Optisch ist das nicht kracher.
Dass eine AHK kein kosmetisches Highlight ist, sollte jedem klar sein. Nur hat das nichts mit der N-Line zu tun. Auch der normale Tucson ohne Plastikzusätze wird durch eine AHK nicht schöner. Da ich die AHK max. ein halbes Duzend mal am Fahrzeug benötige, war mir die abnehmbare Variante lieber. Es hat auch noch den Vorteil, dass meine Schienbeine etwas weniger leiden müssen. Die Montage ist auch kein Hexenwerk, wenn man etwas Routine damit hat.
Da ich aber die AHK ständig für unseren Fahrradträger benötige ist der Nutzen mehr wert als die Optik.
Im übrigen ist unser Tucson auch kein Sportwagen,
Bei einem Porsche oder Ferrari sieht das anders aus.
Dann würde ich eine klappbare empfehlen. Die hatte ich bei meinem Santa Fee und war sehr zufrieden.
Aber das ist alles Geschmackssache und muss jeder selber wissen
Noch kurze Info hierzu:
Ich war vorhin beim Händler! Er will für die Abnehmbare aus dem Hyundai-Katalog sage und schreibe 1.400€ incl. Anbau haben!
Bei Rameder & Co bekommst eine Abnehmbare fux und fertig mit Kabelsatz und Anbau für 900,-€
Argumentiert (vom Teile-Mensch) wurde mit: wenn dann mal was an der Elektrik/Elektronik ist und die AHK dabei ins Spiel kommt, dann sieht es "mau" aus mit der Garantie.
Ich wollte da nicht mehr länger diskutieren, werde das in den nächsten Tagen mit meinem dortigen Verkäufer klären.
ich habe die AHK von Brink abnehmbar laut meinem Händler bzw. habe mehrere Händler angeschrieben von allen bekam ich die Antwort beim plug in N line nur abnehmbare möglich.
Der Händler bei uns im Ort bei dem ich dann auch meine Wartungen machen lasse hat mir ein gutes Angebot gemacht fuer die Brink abnehmbar für 980 euro inkl. Einbau.
Ich benötigte die AHK nur fuer meinen Fahrrad Träger. 
Ich habe für eine Westfalia Anhängerkupplung abnehmbar mit 120 Kilo stützlast knapp über 700 € bezahlt mit Anbau
Ich finde sie ist sehr gut zu bedienen und einfach anzubringen oder abzunehmen
Ich habe für eine Westfalia Anhängerkupplung abnehmbar mit 120 Kilo stützlast knapp über 700 € bezahlt mit Anbau
Ich finde sie ist sehr gut zu bedienen und einfach anzubringen oder abzunehmen
Da kommt es auch darauf an,
in welchem Jahr und in welcher Region Du das hast einbauen lassen!
Hier,
z.B. in der Metropol Region Stuttgart,
ist das heutzutage mit knapp über 700€ kaum oder überhaupt nicht mehr realisierbar mit Einbau!
Argumentiert (vom Teile-Mensch) wurde mit: wenn dann mal was an der Elektrik/Elektronik ist und die AHK dabei ins Spiel kommt, dann sieht es "mau" aus mit der Garantie.
Kann ich nur bestätigen.
Mein Onkel hat sich seine selber angebaut, defekter Sensor im Motorraum, Garantie abgelehnt....
Kann dazu nur sagen bei uns im Autohaus (kein Hyundai) gibt es sowas nicht.
