Ich frage jetzt mal in die Runde, wer tankt E10 Benzin und fährt damit schon länger.
Ich tanke bis heute immer E5 aus Gewohnheit und möchte halt mal wissen ob E10 genauso gut ist, sprich Motorlauf/Filter. In Österreich gibt's ja kein E5 mehr und die Autos fahren dort auch lt. ADAC. Also bitte keine Belehrungen sondern Eure Meinung bzw. Erfahrungen mit E10 
Ich Tanke seid 15 Jahren bei all meinen Autos die ich hatte und habe E10 ohne Probleme
Ich frage jetzt mal in die Runde, wer tankt E10 Benzin und fährt damit schon länger.
Ich tanke bis heute immer E5 aus Gewohnheit und möchte halt mal wissen ob E10 genauso gut ist, sprich Motorlauf/Filter. In Österreich gibt's ja kein E5 mehr und die Autos fahren dort auch lt. ADAC. Also bitte keine Belehrungen sondern Eure Meinung bzw. Erfahrungen mit E10
der einzige Nachteil laut Frage beim Kauf war das der Verbrauch ein wenig höher ist und minimal Leistungsverlust.
Aber kann dir so nichts weiter sagen ich tank meist E5
Hab 2 Tucson die zusammen 270000 km auf E10 fahren und hab weder Mehrverbrauch noch andere Motorprobleme.
Ich tanke seit dem 1.Tag nur E10 und kann nichts negatives feststellen.
Auch alle 11 Opel Dienstfahrzeuge bei meinem Arbeitgeber, werden mit E10, ohne Probleme bedankt.
Also ich hab das über 6 Monate mal getestet, also 3 Monate nur E10 und 3 Monate E10 und E5 im Wechsel. Vorher bin ich natürlich 3 Monate nur E5 gefahren um die Testreihe so weit wie möglich objektiv zu halten. Im Ergebnis bleibt das für mich relativ gleich. Minderleistung konnte ich im Alltag mit E10 nicht wirklich feststellen, Messgerät war da natürlich ich und das ist wie bei allen Menschen eher fehlerbehaftet. Andere Probleme oder Auffälligkeiten konnte ich auch nicht feststellen. Mit E10 hatte ich aber einen etwas höheren Durchschnittsverbrauch, der geringere Preis hat sich dadurch zum teureren E5 relativiert. Natürlich nur meine Erfahrung.
Mein Tucson NX4 PHEV hat jetzt irgendwas um die 134.000 km runter und hat von Anfang an nur E10 bekommen, Probleme hatte ich bis jetzt damit überhaupt nicht.
Gruß
Maik
Wo stammt die Aussage her?
Wo stammt die Aussage her?
Die Aussage,
Oder besser gesagt,
Die Begründung kenne ich schon seit 2011,
Wurde bei uns schon mehrfach hohen runter diskutiert im Slk Club!
Du kannst ja mal dieses Video anschauen von Minute fünf bis Minute acht,
Oder wenn du jetzt Zeit hast am besten komplett!
Man kann dem entgegenwirken und öfters einen Ölwechsel durchführen,
Oder E5 tanken.
Es ist ja auch wirklich nicht gesagt,
Dass es speziell dem Tucson Motor mehr/gleich/weniger schadet als andere Motoren.
Fakt ist halt,
Durch mehr Kurzstrecken,
Beziehungsweise Kaltstarts,
(Wir fahren zum Beispiel mehrmals täglich bis zu sechs mal nur 2,5 km)
Kinder schnell von der Schule holen,
(Busverbindungen manchmal zu schlecht auf dem Lande)
Dann wieder schnell zum Sportunterricht Musikunterricht usw!
Gelangt einfach mehr Wasser in den Tank,
Ich hab das bei meinem Slk,
Trotz E10 und 4-5000 km im Jahr extrem!
Deshalb auch hier jährlich ein Ölwechsel!
E10 mag er grundsätzlich kein schlechter Sprit sein,
Aber ob er bei der Mehrzahl der Motoren, auch Kaltstart oder Kurzstrecken geeignet ist, mag ich (aktuell noch) zu bezweifeln
