Sieht doch toll aus!
Jetzt würde ich noch die Bremssättel rot lackieren (lassen).
Sieht doch toll aus!
Jetzt würde ich noch die Bremssättel rot lackieren (lassen).
Danke ☺️
Rot werde ich sie nicht nicht machen. Das sieht am Anfang schön aus und mit der Zeit,
Bekommt man die auch nicht mehr richtig sauber.
Werde sie schwarz machen. Hatte ich beim Civic und QQ auch und damit jahrelang Ruhe. 😊
Das Felgenhorn steht ganz leicht heraus. Hätte wahrscheinlich eine ET50 oder 49 wählen sollen.
Das Felgenhorn hat nichts mit der Einpresstiefe zu tun,
Eher dem Design des Felge geschuldet.
Zusätzlich ist der Reifen entscheidend,
Was den Felgenschutz anbelangt.
Mir ist aufgefallen, dass der ab Werk montierte Michelin deutlich weniger Felgenschutz besitzt wie der ab Werk montierte Continental Reifen.
Conti:IMG_6135.jpg
Michelin:
Du hast die selben Felgen wie vorher, was die technischen Maße anbelangt!
Was ist denn überhaupt max. möglich an Felgen- bzw Reifenbreite beim FL? Oder ist das identisch mit dem Vor-FL?
Also, da ist alles identisch,
Hat sich ja eigentlich fahrwerktechnisch nichts am Fahrzeug so direkt geändert,
Es sind ja alles nur optische Anbauteile, verändert worden , innen wie außen
Ich persönlich finde die oben gezeigten Felgen nicht so schick wie man sie sich ohne Montage vorstellt. Habe mir auch überlegt, dass ganz Schwarz cool sein muss. Doch irgendwie sieht es jetzt klobig aus. Aber das ist ja Geschmacksache
Ich persönlich finde die oben gezeigten Felgen nicht so schick wie man sie sich ohne Montage vorstellt. Habe mir auch überlegt, dass ganz Schwarz cool sein muss. Doch irgendwie sieht es jetzt klobig aus. Aber das ist ja Geschmacksache
Ja, kann deine Meinung verstehen. Jeder hat halt einen anderen Geschmack. 😊😊
Es sieht in diesem Blickwinkel auch so aus, als wenn das vordere Rad größer als das hintere wäre. 😂😂😂
