Ölverbrauch zu hoch

Zitat von cro

Findus

Das PCV habe ich schon getauscht. Es war nicht dicht also OK. Auch die Abluftleitung zur Drosselklappe war Ok.

Dachte auch mal an einen Ölabscheider. Hab mir auf Bildern den Ventildeckel angeschaut aber so wirklich ersichtlich ist im inneren nichts. Müsste man echt mal abbauen.

Hab mal ein Beispielbild angehängt. Unten links ist das PVC und da ist so eine Leiste die wohl für Geräuschreduzierung dient. Vielleicht ist etwas dort undicht. Oder eine dieser vielen Dichtungen.

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Hi,

das Problem sind diese beiden Syphons (diese 2 Schnuddels, die gebogen im Halbkreis nach unten abgehen. Bei mir waren die verstopft und dadurch konnte nach unten das Öl nicht mehr abfließen. Eine Kontrolle desselben ist es allemal wert!

Gruß, finndus

Also vielleicht diese beiden Leisten direkt neu machen? Die gibst es zumindest als Ersatzteile. Sieht nur aus als wären die geklebt und nicht geschraubt?

KG76 Also Deckel runter geht auf jeden Fall schnell. Neue Dichtungen wären noch notwendig.

Ich hab mal ein Oilcatch bestellt.

Findus

Das bedeutet wenn die beiden Abläufen verstopft sind würde das Öl über das PCV in die Ansaugung in den Zylinder? Also müsste man das im Oilcatch sehen?

Zitat von cro

Findus

Das bedeutet wenn die beiden Abläufen verstopft sind würde das Öl über das PCV in die Ansaugung in den Zylinder? Also müsste man das im Oilcatch sehen?

Also in meinem Fall gab es 2 Anschlüsse: 1 für das PCV und einen 2. der direkt in das Luftfiltergehäuse ging und über diesen ging das Öl ab, nicht über das PCV. Heißt Ölabscheider heute Oilcatch? Dann, ja.

Bei mir handelte es sich aber um einen 97 PS 1400ccm Motor. Aber Hyundai hat wohl dieses System mit diesen beiden 'Syphons'.

GRuß, finndus

Zitat von cro

Also vielleicht diese beiden Leisten direkt neu machen? Die gibst es zumindest als Ersatzteile. Sieht nur aus als wären die geklebt und nicht geschraubt?

KG76 Also Deckel runter geht auf jeden Fall schnell. Neue Dichtungen wären noch notwendig.

Ich hab mal ein Oilcatch bestellt.

Reinigen, wenn verstopft. Warum erneuern?

Hmm da muss ich mal morgen den Schlauch zum Luftfilter mal prüfen ob der Verölt ist. PVC war trocken.