Zukunft ist etwas, dass sich erst entwickeln muss. Ich wohne ländlich, eine öffentliche Ladesäule auf ~7km. Wohl dem, der auch zu Hause laden kann.
Aktuell ist ein PHEV nicht die Grenze des möglichen aber eine Alternative. Abwarten...
Um nicht OT zu sein - Ich bin Privatier und bezahle bar. Fühlt sich für mich richtig an, keine Schulden zu haben. Das darf jeder andere an der Stelle anders sehen...
Werde auch mein nächstes Auto in Bar zahlen. Habe noch 2 Jahre zum Abbezahlen.
Ich habe mir meinen privat gekauft.
Restwert vom verkauften Vorgänger + bisschen Eigenkapital + Rest privat finanziert. Die Rate fällt für mich dadurch recht gering aus, sodass sie nicht weiter ins Gewicht fällt. In drei Jahren dann komplett "frei" von Schulden.
Mehr hätte ich nicht aufgenommen, dann wäre der Tucson als Kaufoption ausgeschieden. Will mich nicht unnötig belasten und schließe mich den Vorrednern an, dass man sich immer zuerst umschauen sollte, ob man Dinge nicht einfach Bar kaufen kann. Ansonsten halt sparen.
Beim Tucson habe ich zum ersten Mal eine Ausnahme gemacht. Das Auto hat mich einfach zu sehr überzeugt. Mazda CX-60 war auch im Rennen, aber der wäre nochmal n ticken teuerer gewesen. Deshalb der Tucci.
Wie man ein Auto finanziert, hängt nur von den persönlichen Möglichkeiten (Einkommen, Vermögen) ab. Da gibt es kein richtig oder falsch, dass für jedermann gleich ist.
48 Monate, 12500 km pro Jahr,
15000€ Sonderzahlung
240,30 pro Monat
15000€ Sonderzahlung?
Homeresko du beziehst dich auf einen Beitrag vom 24.Nov. '23...
Was ist an der Sonderzahlung fraglich? Die Höhe? Könnte die Anzahlung des Gebrauchtfahrzeugs sein.
Naja, Leasing bedeutet, dass bei der Berechnung immer vom Listenpreis ausgegangen wird. Auf den gibt es kein Rabatt.
Bei dem obengenannten Vertrag ergibt sich nach 4 Jahren eine Gesamtsumme von knapp 27000€. Nach 4 Jahren
ist der Wagen weg. Wäre da ein Kauf nicht besser gewesen?
Ich habe im April meinen Prime PHEV (Tageszulassung 10km) für 37000€ gekauft. Nach 4 Jahren ist der Wiederverkaufswert sicher um einiges höher
als die 10000€ Differenz zum Leasing. Liege ich da falsch mit meiner Denke?
Gruß
Bei dieser Fragestellung wäre zu berücksichtigen. Ob jemand überhaupt liquide wäre, ein Fahrzeug bar zu kaufen.
Leasing war mal nur für Firmen und den damit verbundenen Abschreibmöglichkeiten gedacht.
Irgendwann kam halt das private Leasing um auch finanziellen Minderleistern, welche für ein Auto vielleicht keinen Kredit bekamen, den Erwerb eines solchen zu ermöglichen.
Egal ob sie zwar ein neues Auto vor der Tür stehen hatten, aber nichts zum Essen am Tisch stehen haben.
Hauptsache die Wirtschaft floriert und macht Umsätze.
Gedankenspiel: Wenn alle privaten Kredit/Leasingfahrzeuge von der Straße wären, gäbe es vermutlich keine überfüllten Straßen oder Parkplätze.
Aber die heutigen Jungen gehen sogar auf Kredit auf Urlaub.
Nicht mehr meine Welt.
Hauptsache haben.
Auch das kann man so nicht verallgemeinern, Gerald. Es hat mal Zeiten gegeben, da war der Kreditzins bei der Autofinanzierung so billig, dass man mehr Zinsen auf dem Kapitalmarkt erzielen konnte, als man an Zinsen gezahlt hat. Zumindest für die, die nicht in Verhandlungen getreten sind 
...
Egal,
ob jetzt Leasing für den einen
subjektiv teuer
subjektiv günstig
Subjektiv gleichwertig erscheint,
Ich bin beim Leasing unabhängig von politischen,
umwelttechnischen Entscheidungen,
Irgendwelchen Subventionen ,
Generell wirtschaftliche Lage,
Benzinpreis, Strompreis
Mal nicht betroffen vom möglichen Restwert des Fahrzeugs!,
Dieses Risiko übernimmt der Leasinggeber,
Sofern im Kleingedruckten nichts anderes erwähnt wird.
Generell habe ich meine Fahrzeuge immer ohne Leasing und ohne Finanzierung gekauft, Sofern das Sinn gemacht hat.
Mit den Rabatten was mir der Händler von Haus aus geboten hat, war ich eigentlich schon immer zufrieden!
