Ich habe die Montage nicht selber in Eigenregie gemacht sondern das Fahrzeug so vom Händler bestellt. Dass er die Kupplung selber montiert hat, weil Hyundai grundsätzlich nur so nachträglich eine Kupplung montieren lässt, habe ich nach Erhalt der Rechnung erfahren.
Anhängerkupplung für Plug in Hybrid
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Weiß jemand wie es sich verhält, wenn man ein geleastest Fahrzeug mit Anhängerkupplung zurück gibt?
Ich bin immer davon ausgegangen, dass ich die zusätzlichen Kosten dafür nicht irgendwie vergütet bekomme. Und ausbauen geht vermutlich auch nicht, da dann die Löcher von der Montage bleiben würden.
Vielleicht weiß es jemand genau?
Es wird bei der Anhängerkupplung nichts gebohrt da die Löcher dafür alle schon da sind, lediglich wird beim Plug in etwas an der Stoßstange an einer nicht sichtbaren stelle weggeschnitten.
Wenn du das Fahrzeug beim Händler aber mit Anhängerkupplung bestellt hast dann sollte diese doch im Leasing mit drin sein, somit kann die am ende doch dran bleiben, oder habe ich da jetzt einen denkfehler?Gruß
Maik
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Wenn du das Fahrzeug beim Händler aber mit Anhängerkupplung bestellt hast dann sollte diese doch im Leasing mit drin sein, somit kann die am ende doch dran bleiben, oder habe ich da jetzt einen denkfehler?
Gruß
Maik
Die Anhängerkupplung habe ich in bar gezahlt und ist nicht in der Leasingrate eingeschlossen. Es war laut Händler nicht anders möglich.
Mangels Fortfall der Anschaffungsgründe ist sie völlig ungenutzt geblieben. Ich sehe ein Wertsteigerung, die sich bemerkbar machen sollte.
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Ich habe bei meinem Vorgänger ( Renault Talisman Diesel ) eine Standheizung von Eberspächer mit Fernbedienung im ersten Winter nachrüsten lassen.
Nach 4 Jahren habe ich das Fahrzeug wieder zurückgehen lassen.
Die 2500€ für alles wurde mit gerade mal 300€ „Gutschrift“ im Wert beachtet…
Nur um mal einen Größenvergleich darzustellen.
Wie du selber sagtest, du hast die AHK anbauen lassen jedoch nie benutzt. Das heisst, das Sie für dich in dem Fall „Null Wert“ hatte
So sehen es auch viele andere Leute, wenn ihnen „schönere Felgen“ angeboten werden für teuer Geld.
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vor allem, wem nutzt deine Aussage: AHK wurde nicht benutzt ...
diese Aussage ist als Argument irrelevant, da nicht beweisbar ....
leider...
da vom Händler/Käufer vermutet werden "KANN", dass du "jahrelang totenschwere Anhänher" gezogen hast und somit auch noch Antrieb & Motor stark belastest hast ...
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Hallo,
darf man fragen wo du die Kupplung hast einbauen lassen?
Ich habe 2 Angebote zum einen S&E ca. 950€ und zum anderen ein Hyundai Händler der möchte 1200€ haben.
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Ich habe meine AHK vom Hyundai-Händler montieren lassen.
Der Haken ist soweit in Ordnung, aber die Halterung für die Steckdose ist ziemlich popelig.
Wenn man mit dem Stecker etwas Druck ausübt biegt sich das Ding nach hinten weg.
Und beim Rückwärtsfahren macht der Parkpiepser Alarm weil der Hänger als Hindernis erkannt wird.
Bei meinen früheren Autos war das im Hängerbetrieb immer automatisch deaktiviert.
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Und beim Rückwärtsfahren macht der Parkpiepser Alarm weil der Hänger als Hindernis erkannt wird.
Bei meinen früheren Autos war das im Hängerbetrieb immer automatisch deaktiviert.
Das lässt sich nicht ändern weil das Hyundai nicht möchte bzw. die zu unfähig sind eine Anhängerkupplung richtig ins Fahrzeugsystem aufzunehmen, den knopf musst du immer drücken wenn du rückwerts fahren willts, was absolut nervig ist.
GrußMaik
