Verbrenner springt ohne Grund an

Nein, war kein Rückruf. Der Meister kam zu mir und erzählte, mein Öl hätte total nach Benzin gerochen, die Azubis hatten in der Pause schon probiert, ob es brennt ...

Seine Meinung, nachdem ich ihm meinen Fahrstil erklärte: Er schüttelte den Kopf von wegen Diffusion und meinte sofort: Das ist die Einspritzpumpe, die tatsächlich wohl einen Haarriss im Gehäuse aufwies. Auf Garantie getauscht und gut.

Vielleicht noch folgender Hinweis: Jeder Verbrennungsmotor verbraucht Öl. IdR. nicht viel, aber immerhin. Wenn der Ölstand zwischen den Inspektionsterminen mehr wird, dann sollte sich jeder die Frage nach dem Warum stellen.

Zitat von Martin_123

Vielleicht noch folgender Hinweis: Jeder Verbrennungsmotor verbraucht Öl. IdR. nicht viel, aber immerhin. Wenn der Ölstand zwischen den Inspektionsterminen mehr wird, dann sollte sich jeder die Frage nach dem Warum stellen.

Der Ölstand ist bei meinem PHEV schon immer von Anfang an über Maximum, da kann ich gar nichts dagegen machen außer vieleicht nicht zu fahren.

Auch bringt es nichts wenn ich dann länger Strecken Autobahn fahre damit der Sprit im Öl oder das Wasser darin "Verdampft", der Ölstand ist danach immer noch genau so hoch.

Habe auch schon meinen Händler damals gleich beim 1. Service drauf angesprochen und bekam die Aussage das der Ölstand bis zu 1.5 cm über der Maximalmarkierung laut Hyundai noch normal anzusehen ist.

Ich mache mir wegen der ganze sache jetzt nicht ins Hemd, wenn Hyundai sagt das soll so sein, dann soll das so sein, geht was kaputt ist das dann nicht mein Problem bis zum ende der Garantie und danach geht der Wagen eh weg.

Gruß

Maik

Dann ist Deine Einspritzpumpe bestimmt nicht undicht 😉

Zitat von Martin_123

Dann ist Deine Einspritzpumpe bestimmt nicht undicht 😉

Das glaube ich nicht da das "Problem" schon von Anfang an existiert.

Das erste mal habe ich den Ölstand irgendwo bei Kilometerstand 5.000 kontrolliert da war er schon über maximum, habe dann bis zum 1. Service regelmäßig den Ölstand weiter kontrolliert und er bleib da konstant weiter in dem oberen Bereich.

Beim 1. Service habe ich das angesprochen und da hieß es, es ist "normal" seit dem ist der Ölstand bei mit immer gut 1 cm über maximum, habe jetzt 91.000 km mit dem Wagen runter.

Gruss

Maik

Bei mir muss das auffällig mehr gewesen sei und stark nach Benzin gerochen haben. Den Geruch konnte ich an der zurückbehaltenen Probe nachvollziehen, den Ölstand habe ich selbst nicht gesehen. Die Probe hat die Werkstatt für Hyundai als Nachweis aufgehoben.

Zitat von Zeppenfelder

Moin zusammen,

seit letzter Woche tritt bei mir folgendes Phänomen auf.

Ich starte meinen Wagen in der Garage, automatisch und wie immer im EV-Modus, Außentemperatur 24°C. Die Klimaregelung steht auf Lo, die Klimaanlage ist ausgeschaltet.

Ich rolle rückwärts aus der Garage und rolle in der hiesigen Tempo 30 Zone langsam los.

Das Gelände ist ebenerdig. Nach ca. 50 Metern springt der Verbrenner an, geht nach wenigen Sekunden wieder aus. Nach weiteren 50 Metern springt der Verbrenner erneut an und läuft einige Sekunden

mit erhöhter Drehzahl und geht dann wieder aus.

Wie gesagt, ich rolle mit ca. 20km/h in unserer Seitenstraße ohne Last, ohne Beschleunigung, ohne Heizung, ohne Klimaanlage.

Seit 8.000 km fahre ich mehrmals täglich diese Strecke und der Verbrenner ist noch nie angesprungen, bis letzte Woche.

Vielleicht hängt das mit dem ominösen Update nach der Rückrufaktion zusammen, keine Ahnung.

Hat jemand vielleicht ähnliche Feststellungen gemacht?

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Der form halber..........hat meiner vorhin auch zum allerersten mal gemacht. Es waren alle Verbraucher aus die ein automatischen Anspringen fördern könnten. Rolle Rückwärts aus der Garage mit dem Druck auf den Schlüssel. Steige ins Auto. Fahre im Schleichtempo Rückwärts aus der Einfahrt.

Schalte auf drive - und nach 10 Metern geht der Motor für vielleicht 3 Sekunden an. 100 Meter weiter wieder für ein paar Sekunden. War wie gesagt auf EV, es war eine 30er Zone und ich bin durch die Straße geschlichen. Übrigens bin ich kurz vor 8000 Kilometer........weil die 8000 oben erwähnt wurden