Post oder eine Mail habe ich von Hyundai auch nicht bekommen. Ich habe meinen Rückruf hier: https://www.hyundai.de/service-zubehoer/rueckrufaktionen/#/ gefunden
Update der Motorsteuerung
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Post oder eine Mail habe ich von Hyundai auch nicht bekommen. Ich habe meinen Rückruf hier: https://www.hyundai.de/service-zubehoer/rueckrufaktionen/#/ gefunden
Vielen Dank!
Für mein Fahrzeug steht nichts an. Zumindest habe ich einmal nachgefragt was das Update bewirken soll. Mal sehen, ob ich eine Antwort erhalte?
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Kann sein, dass es das gleiche Update war?
Mir wurden 2 Zettel vorgelegt, mit knapper Erklärung, dass diese Arbeiten zusätzlich auf Kosten von Hyundai durchgeführt würden. Habe ich dann erst als normal empfunden, da man erstens den neustens Stand haben will und wegen Schäden und Garantie auch haben muss. Einen Rückruf habe ich nicht erhalten.
Es gab 2 zusätzliche Arbeiten, von denen ich vor dem Termin nichts wusste und die scheinbar auch bei der Terminvergabe im Dezember nicht bekannt waren. Man hätte ansonsten sicherlich keinen Termin vergeben auf den ich warten konnte.
1.) Tankklappe = hatte ich bisher noch keine Probleme mit
2.) Update der Software von der Motorsteuerung
Moin Frid.
Ich habe die Garantiearbeiten Tankklappe und Update Motorsteuerung letztes jahr auch bekommen. Meine Tankklappe hat zuvor einwandfrei funktioniert und nach dem Motorupdate habe ich keine Veränderungen verspürt. Vorgestern war ich zur zweiten (30.000 KM) Inspektion. Da wurde auf Garantie ein "Update des Hybridsystems" durchgeführt. Nach zwei Tagen habe ich das Gefühl, dass das Auto länger im Elektromodus bleibt und ich auch beherzter auf das Pedal treten kann, bis sich der Motor zuschaltet. Natürlich nicht bis zum Kick-Down, aber doch einen reichlich langen Pedalweg.
Zudem hat der E-Motor gefühlt mehr Power bzw. Drehmoment. Mag alles rein subjektives Empfinden von mir sein, aber eine positive Erfahrung nach einem werksseitigen Update sollte auch mal in der Runde kommuniziert werden.Grüße
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Moin Frid,
Ja, meiner läuft auch bis ca. 140 km/h auf der Bahn elektrisch, auch vor dem Update schon. Vielleicht wurde bei der "Optimierung" des Hybridsystems tatsächlich etwas mehr Leistung beim E-Antrieb freigeschaltet. Und falls nicht, hat sich im Fahrbetrieb zumindest nichts verschlechtert.
Gruß, Siggi
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Hallo,
das Update hat wohl ein Problem mit einer Klappensteuerung behoben. So wurde es mir zumindest erklärt.
Ich habe den Fehler, der durch das Update behoben wurde zweimal gehabt.
Auf der Autobahn nach ca. 30 km Fahrt ging die Motorwarnleuchte an und im Navi Display wurde gemeldet dass man sofort anhalten und den Hyundai Service kontaktieren soll um weitere Schäden zu vermeiden.
Vom ADAC konnte der Fehler nicht ausgelesen werden weil Fahrzeug zu neu oder nicht alle Diagnosedaten im Testgerät vorhanden waren.
Seit dem 2. Motorsteuerupdate ist das Problem nicht mehr aufgetaucht...
Zur Fahrleistung ist mir nach dem Update aber nichts aufgefallen.
Gruß Holger
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Vielen Dank für deinen Bericht!
Ich hatte dieses von dir geschilderte Problem mit den Kontrollanzeigen nicht. Dein Erfahrungen decken sich aber mit der Auskunft, die ich zum Update von Hyundai erhalten hatte.
Vor zwei Tagen musste ich ein Stück Autobahn fahren und war Ruckzuck auf über 200. Ob das Update nun wirklich etwas bei der Leistung fort genommen hat, kann ich nicht sagen.
Sagen kann ich, dass ich durch die rasante Fahrt auf der Autobahn meinen Durchschnittsverbrauch von 5,3 auf 5,4 hochgetrieben habe.
Der Durchschnittsverbrauch gilt für ca. 9.000 Km. Wenn es jetzt wärmer wird und der Benziner weniger anspringt, dann wird er wieder fallen.
Nochmals zurück: An der Höchstgeschwindigkeit hat der Tuscon nichts eingebüßt. Ich meine dennoch, dass er etwas in der Beschleunigung eingebüßt hat. Ist aber reines Gefühl, die Beschleunigung habe ich vorher nicht gemessen.
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Zum Durchschnittsverbrauch kann ich leider nichts genaues mehr sagen, die Kilometeranzeige ist in dem Bereich bei 9999km stehen geblieben und von daher wird der Gesamtverbrauch wohl auch nicht mehr passen...
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Zum Durchschnittsverbrauch kann ich leider nichts genaues mehr sagen, die Kilometeranzeige ist in dem Bereich bei 9999km stehen geblieben und von daher wird der Gesamtverbrauch wohl auch nicht mehr passen...
Dies war nur am Rande von mir, mehr scherzhaft angemerkt.
Es ist normal, wenn man drauf tritt, geht der Verbrauch nach oben. Diesen Winter ist der Benziner meistens sofort angesprungen. Das wird sich wieder ändern.
