Also dann ist allgemeine Feuchtigkeit im Auto. Vielleicht mal offenes Fenster, Dach oder die Waschanlage hat zu gut gearbeitet. Warmlüfter rein, Fenster einen Spalt runterkurbeln und abwarten. Aber länger als ein paar Minuten.
Und evtl. im Zubehörhandel solche Entfeuchterpatronen besorgen und ins Auto legen. Die kann man sehr lange verwenden, da man sie in der Mikrowelle oder auf der Heizung trocknen kann, wenn sie vollgesogen sind.
Und dann immer Klimaanlage an und Umluft abschalten.
Also ich wöllte damit nicht leben bzw das so akzeptieren.
Definitiv reklamieren...
Im besagten Golf 7 war das so feucht innen, dass sogar das Lenkgestänge innen im Fußraum anfing zu rosten.
Oder während der Fahrt, wenn es angefangen hat zu regnen, waren plötzlich alle Scheiben beschlagen, so dass man nicht mehr sehen konnte und es damit auch gefährlich wurde.
Warme Luft enthält mehr Feuchtigkeit als kalte Luft. Kurz vor dem Einparken empfiehlt es sich, während der Fahrt den Innenraum mit Kaltluft zu lüften, indem kurzzeitig mit geöffneten Fenstern gefahren wird. Dadurch enthält die Innenraumluft weniger Feuchtigkeit und die Scheibe beschlägt weniger.
Leon, an deiner Stelle würde ich auf alle Fälle in die Werkstatt fahren.
Wir haben ja fast identische Auto´s.
Hier mein Beispiel:
Ich bin gestern 45 Minuten zu zweit mit dem Auto gefahren.
Außentemperatur 1 - 3 Grad.
Klima und Lüftung komplett aus, da ich mal die EV-Reichweite testen wollte.
Danach stand das Auto für mehr als 1 Stunde.
Die Scheiben waren nicht beschlagen.
'Irgendwas ist bei deinem faul - nur wie kannst du das schlüssig der Werkstatt zeigen? 
nur wie kannst du das schlüssig der Werkstatt zeigen?
Das ist eben die Frage. Denn mehr als "Meine Scheiben sind von Innen nass", kann ich denen auch nicht sagen. Sonst habe ich ja nichts gefunden.
Ich werde später noch einkaufen fahren, da fahre ich dann mit Klima voll auf und Fenster runter, um einmal alle Feuchtigkeit rauszubekommen.
Wenn es dann wieder (so stark) beschlägt, bleibt mir wohl kaum etwas anderes übrig. Merkwürdig ist es trotzdem, weil mit dem starken Regen etc. scheint es ja nichts zu tun zu haben. Eine undichte Stelle konnte ich nicht finden.
Wahrscheinlich wird die einzige praktikable Lösung sein:
Auto beim Händler stehen lassen, bis sich das beschlagen zeigt.
Sehr seltsames Verhalten.
